Analityka odwiedzających dla lotnisk
Od krawężnika do bramki, optymalizuj każdy etap podróży pasażera, aby ograniczyć zatory, poprawić doświadczenia i zwiększyć przychody z handlu i reklamy.
Pomiar w terminalach, przy bramkach i na kontroli bezpieczeństwa, z prywatnością na pierwszym miejscu.
Zaufali nam
Dlaczego lotniska wybierają Bumbee Labs
-
Od krawężnika do bramki
Śledź przepływ pasażerów przez odprawę, kontrolę bezpieczeństwa, strefy handlowe, gastronomię i boarding w jednym widoku.
-
Fuzja metod
Wi-Fi, 5G i czujniki 3D (z partnerami takimi jak Xovis) łączą siły tam, gdzie precyzja ma największe znaczenie.
-
Prywatność przede wszystkim
Anonimowy, zagregowany pomiar, zatwierdzony przez organ ochrony danych.
Jak to działa
-
Pomiar
Wykorzystujemy Wi-Fi działające już w całym terminalu (nie potrzeba wszystkich punktów dostępowych), w fuzji z czujnikami 3D przy wejściach o dużej przepustowości, takich jak odprawa i kontrola bezpieczeństwa, gdzie liczą się precyzyjne zliczenia wejść i wyjść.
-
Przetwarzanie
Anonimowe dane przechodzą przez silnik statystyczny Bumbee Labs: filtrowanie, przetwarzanie i kalibracja na podstawie ręcznych zliczeń kontrolnych.
-
Dostarczanie
Dashboardy dopasowane do interesariuszy w portalu Explore lub dane prosto do Twojego BI przez dobrze udokumentowane API.
Jakie dane otrzymujesz
Lotnisko mierzone jest jako strefy (odprawa, kontrola bezpieczeństwa, bramki, poczekalnie, duty-free, food court, salony lounge, korytarze i nośniki reklamowe), każda z osobna i w relacji do pozostałych:
- Wizyty i czas przebywania, łącznie i dla każdej strefy
- Długości kolejek, rzeczywisty i prognozowany czas oczekiwania oraz przepustowość (PAX na godzinę) na kontroli bezpieczeństwa, odprawie i przy wejściu na pokład
- Zatłoczenie w czasie rzeczywistym z dokładnością do minuty, z powtórką (replay) i alertami kolejkowymi, aby zarządzać wąskimi gardłami na bieżąco
- Trasy, przepływy i korelacja stref, skąd przychodzą podróżni, dokąd idą dalej, cross-shopping
- Lejek konwersji: przechodnie → wejście → pobyt → zakup, aby zwiększyć wydatki w handlu i gastronomii
- Ekspozycja reklamowa, zasięg, impresje i czas przebywania przy ekranach i przestrzeniach eventowych
- Raportowanie okresowe (godzinowe, dzienne, tygodniowe, miesięczne) na potrzeby grafików, sprzątania, konserwacji i raportów dla interesariuszy
Analityka przepływu pasażerów, od krawężnika po bramkę
Od odprawy i kontroli bezpieczeństwa po strefy handlowe, gastronomię i boarding, każdy etap podróży pasażera to szansa na poprawę efektywności i wzrost przychodów. Lotnisko to złożona operacja o nadzwyczajnych wolumenach i wielu interesariuszach (nieruchomości i zarząd, linie lotnicze i transport naziemny, najemcy handlowi i gastronomiczni, operatorzy mediów, służby bezpieczeństwa i urzędy), z których każdy potrzebuje innej wiedzy. Analityka odwiedzających z prywatnością na pierwszym miejscu daje im wszystkim jeden wiarygodny obraz tego, jak podróżni się przemieszczają, gdzie się zatrzymują i gdzie przepływ się zacina. A ponieważ to jedyna metoda pomiaru ruchu pieszego w Europie zatwierdzona przez organ ochrony danych, na tym obrazie można bezpiecznie działać nawet w krytycznej infrastrukturze publicznej.
Do czego lotniska to wykorzystują
- Optymalizacja przepływu pasażerów od krawężnika do bramki i ograniczanie zatorów przy odprawie, kontroli bezpieczeństwa i boardingu.
- Zwiększanie sprzedaży w handlu i gastronomii w strefach duty-free i terminalach dzięki zarządzaniu lejkiem konwersji.
- Udowadnianie wartości reklam i sponsoringu rzeczywistymi danymi o ekspozycji.
- Wsparcie bezpieczeństwa, planowania infrastruktury i konserwacji zapobiegawczej dzięki danym o ruchu w czasie rzeczywistym i danym historycznym.
Zarządzanie kolejkami na kontroli bezpieczeństwa i odprawie
To właśnie w kolejkach rozstrzyga się reputacja lotniska i to tam pomiar zwraca się najszybciej. Zliczanie w podziale na strefy zamienia kolejkę na kontroli bezpieczeństwa w żywe liczby: długość kolejki w danym momencie, rzeczywisty i prognozowany czas oczekiwania oraz przepustowość w PAX na godzinę, aktualizowane z dokładnością do minuty, z powtórką (replay) do analizy po fakcie. Zespoły operacyjne przenoszą personel, zanim dojdzie do przekroczenia celu, a nie po skardze, planiści widzą, jak poranny szczyt faktycznie zachowuje się tydzień po tygodniu, a te same dane potwierdzają poziom usług wobec linii lotniczych i urzędów. Tam, gdzie liczy się precyzyjne zliczanie przekroczeń linii, precyzję zapewniają czujniki 3D, podczas gdy Wi-Fi odczytuje przepływy wokół nich.
Zacznij od pilotażu, skaluj na podstawie dowodów
Lotniska kupują z udziałem wielu interesariuszy przy stole, a nic nie przekonuje komitetu tak jak dane z własnego terminala. Dlatego normalną ścieżką jest ograniczony pilotaż: wybierz wycinek działalności (pas kontroli bezpieczeństwa, korytarz przylotów, strefę handlową), zainstaluj i skalibruj, uzgodnij KPI z góry i doprowadź do uporządkowanej ewaluacji z jasnym punktem decyzyjnym dla szerszego wdrożenia. Pilotaż dostarcza prawdziwe dashboardy na prawdziwych pasażerach, dzięki czemu uzasadnienie biznesowe dla skalowania piszecie sami, na podstawie własnej działalności. Powiedzcie nam, która część terminala boli najbardziej, a wrócimy z zakresem pilotażu.
Dowód z węzła o ogromnym ruchu
To samo podejście oparte na analityce stref sprawdziło się w dużym sztokholmskim węźle transportowym o bardzo wysokim dziennym ruchu i dużym miksie sklepów i restauracji, gdzie pozwoliło przeplanować grafiki, zwiększyć wydatki w handlu i gastronomii, ograniczyć wąskie gardła i wycenić nośniki reklamowe. Przeczytaj studium przypadku węzła transportowego →
Ciekawi Cię, jak to wygląda dla Twojego obiektu?
Zgodność tam, gdzie naprawdę się liczy
Potoki pasażerów bez danych osobowych: anonimowo, w postaci zagregowanej i z zatwierdzeniem przez organ ochrony danych.
We are excited about the collaboration with Bumbee Labs through our Unicorn Academy program. A fantastic solution that fits in most of our industry segments such as retail, transportation, public sector etc. We are happy to support Bumbee Labs with our expertise and global presence, and we are delighted to add such an innovative solution to our portfolio, to be offered standalone or integrated in our own solutions.
Często zadawane pytania
Czy można mierzyć konkretne punkty styku, jak kontrola bezpieczeństwa albo odprawa?
Tak. Zliczanie można podzielić na strefy obejmujące odprawę, kontrolę bezpieczeństwa, bramki oraz strefy handlowe i gastronomiczne, dzięki czemu widzisz, gdzie narastają zatory i gdzie czas przebywania zamienia się w wydatki.
Jak osiągacie precyzję przy bardzo ruchliwych wejściach?
Przy wejściach o dużej przepustowości możemy połączyć Wi-Fi z czujnikami 3D (z partnerami takimi jak Xovis), aby uzyskać bardzo precyzyjne zliczenia wejść i wyjść, podczas gdy Wi-Fi obsługuje przepływy, czas przebywania i korelację stref w całym terminalu.
Czy system potrafi prognozować czasy oczekiwania, czy tylko je mierzyć?
Jedno i drugie. Rzeczywiste długości kolejek i czasy oczekiwania działają równolegle z prognozowanymi czasami oczekiwania, dzięki czemu operacje mogą reagować, zanim kolejka przekroczy cel, a nie dopiero po tym fakcie, a alerty mogą uruchamiać się na podstawie jednego i drugiego.
Czy możemy zacząć od jednego terminala, a nawet jednego punktu kontrolnego?
Tak, i to jest normalna ścieżka: ograniczony pilotaż obejmujący na przykład jeden pas kontroli bezpieczeństwa i jedną strefę handlową, z uzgodnionymi KPI, instalacją i kalibracją oraz uporządkowaną ewaluacją na koniec. Decyzja o skalowaniu jest wtedy podejmowana na podstawie własnych danych, a nie obietnicy.