W Bumbee Labs wierzymy w potencjał analityki ruchu pieszego jako potężnego narzędzia w walce ze zmianą klimatu. Dzięki naszym alertom o zatłoczeniu w czasie rzeczywistym i predykcyjnym statystykom ruchu pieszego, organizacje mogłyby lepiej optymalizować zużycie energii, ograniczając emisję gazów cieplarnianych, zmniejszając zapotrzebowanie na import energii, a co najważniejsze, ograniczając wykorzystanie paliw kopalnych.
„Uważam, że to świetnie, że Bumbee Labs może wprowadzić tę funkcję właśnie teraz, gdy świat mierzy się z gwałtownie rosnącymi cenami energii oraz pilną potrzebą ograniczenia emisji CO2*. Umożliwienie naszemu systemowi alertów o zatłoczeniu sterowania wentylacją, ogrzewaniem i innymi czynnościami zużywającymi energię w czasie rzeczywistym to sprytny i oszczędny sposób, aby jednocześnie obniżyć koszty i pomóc w ograniczeniu zmiany klimatu*”, komentuje Karl Samuelsson, CEO Bumbee Labs.
Ponieważ oczekuje się, że globalna populacja wzrośnie o 2 miliardy ludzi w ciągu najbliższych 30 lat (Organizacja Narodów Zjednoczonych, 2022), prognozuje się, że zapotrzebowanie na energię będzie rosło jeszcze szybciej, wywierając presję na nasze zasoby naturalne. Dziś zmiana klimatu staje się jednym z największych zagrożeń współczesności, a przeciwdziałanie jej wymaga podwojenia naszych wysiłków na rzecz ograniczenia emisji CO2 do atmosfery.
Lotniska zużywają średnio do 180 milionów kWh energii elektrycznej rocznie, z czego 30% pochodzi z węgla, benzyny i gazu ziemnego. Te formy energii nieodnawialnej odgrywają znaczącą rolę w zatrzymywaniu ciepła, topnieniu mas lodowcowych i wzmacnianiu efektu cieplarnianego. Gdyby przyjrzeć się samej wentylacji, odpowiada ona za 13% całkowitego zużycia energii elektrycznej na lotniskach (Business Energy Advisor, 2022), co kosztuje je oszałamiające 10–17 milionów euro rocznie*. Kwota ta wynika z rosnących na całym świecie cen energii, gdy gospodarki zmagają się z niedoborami dostaw. Aby złagodzić skutki tych gwałtownie rosnących cen, Bumbee Labs jest w stanie zaoszczędzić do 30% całkowitego kosztu wentylacji**, jednocześnie wspierając lotniska w realizacji zobowiązania „Net Zero 2050” poprzez ograniczenie ich zależności od paliw kopalnych.
Wykorzystując połączenie śledzenia danych w czasie rzeczywistym (alertów o zatłoczeniu) i predykcyjnej analityki ruchu pieszego, będziemy w stanie analizować przemieszczanie się i zachowanie odwiedzających oraz dostarczać wskaźniki, które pozwolą nam wyciągać wnioski takie jak: pozycje kotwiczące, strefy gorące i zimne, korelacja między strefami, różnice we wzorcach przemieszczania się, obszary wąskich gardeł i tak dalej. Wnioski te są ważne, ponieważ pozwalają organizacjom podejmować świadome decyzje, aby osiągnąć: oszczędność energii, poprawę jakości powietrza i obniżenie kosztów operacyjnych.
Poniżej dołączono studium przypadku dotyczące lotnisk, które bardziej szczegółowo wyjaśnia, jak nasze dane statystyczne mogą przyczynić się do efektywności energetycznej.
Kraje na całym świecie zintensyfikowały swoje programy zrównoważonego rozwoju, a potrzeba eliminacji śladu węglowego jest większa niż kiedykolwiek. W Bumbee Labs wierzymy w potencjał inteligentnych danych jako „pierwszego paliwa” dla zdekarbonizowanej przyszłości. Poza lotniskami analityka ruchu pieszego może służyć do osiągania efektywności energetycznej w różnych sektorach, takich jak węzły transportowe, biura, przestrzenie wewnętrzne, inteligentne miasta, areny sportowe, galerie handlowe i wiele innych. W istocie korzyści z większej efektywności energetycznej wykraczają daleko poza walkę ze zmianą klimatu.
Załącznik A: studium przypadku, lotniska
Lotnisko można podzielić na odrębne sekcje, a nasze analizy pozwoliłyby mu optymalizować zużycie energii poprzez regulowanie poziomów jej zużycia dla określonych obszarów i tras na podstawie naszych statystyk ruchu pieszego. Aby lepiej zrozumieć, jak dzielimy lotnisko na strefy, zapoznaj się z poniższym rysunkiem.**
Jednym z kluczowych rozwiązań optymalizacji wentylacji jest zastosowanie wentylacji sterowanej zapotrzebowaniem (DCV), która zapewnia, że ilość powietrza zewnętrznego pobieranego do wentylacji zależy od rzeczywistego obłożenia w danym momencie. Dzięki lepszemu zrozumieniu przemieszczania się klientów lotniska będą mogły oceniać poziomy obłożenia i na bieżąco regulować potrzebną ilość wentylacji. Podobnie systemy ogrzewania i chłodzenia można regulować w analogiczny sposób, biorąc pod uwagę ich sezonowość i silne uzależnienie od liczby przepływających pasażerów.
Oświetlenie odgrywa istotną rolę w funkcjonowaniu lotnisk, stanowiąc zwykle do 15% kosztów energii lotniska. Ogólnie rzecz biorąc, lotniska są oświetlone jaśniej, niż to konieczne, a usunięcie części opraw może obniżyć koszty bez negatywnego wpływu na użytkowników. Lotnisko w Toronto na przykład było w stanie zmniejszyć ilość światła w swoim terminalu o 40%, usuwając jedną żarówkę T8 z każdej dwulampowej oprawy (Business Energy Advisor, 2022). Nasze dane mogłyby dostarczyć informacji takich jak „średni czas przebywania na wizytę w danej strefie”, co pozwoliłoby lotniskom podejmować świadome decyzje o tym, w których obszarach ograniczyć oświetlenie i tym samym zmniejszyć marnotrawstwo energii.
Wreszcie systemy bagażowe, a także schody ruchome i chodniki ruchome stanowią duże obciążenie elektryczne, które można by zoptymalizować, gdyby lotniska lepiej rozumiały, które trasy mają niewielki ruch pieszy. Poza planowaniem instalacji takich systemów, napędy o zmiennej częstotliwości (VFD) również mogłyby przyczynić się do oszczędności energii poprzez regulowanie mocy elektrycznej na podstawie alertów o zatłoczeniu (śledzenia w czasie rzeczywistym).
*przy założeniu cen energii na poziomie 0,45–0,75 EUR / kWh
*** co daje oszczędność 3–5 milionów euro rocznie*
Bumbee Labs jest globalnym liderem w dziedzinie danych i analityki ruchu pieszego. Dane o przepływach odwiedzających są zbierane anonimowo za pomocą sygnałów Wi-Fi z inteligentnych telefonów komórkowych. Metoda jest wyjątkowa, ponieważ Bumbee Labs to jedyna zgodna z RODO firma w branży zbierania danych, posiadająca zatwierdzenie europejskiego organu ochrony danych. Bumbee Labs współpracuje z partnerami na całym świecie, dostarczając dane dla transportu publicznego, galerii handlowych, centrów handlowych, biur, handlu detalicznego i centrów miast. Bumbee Labs powstało w 2011 roku w Sztokholmie, w Szwecji. Dowiedz się więcej na www.bumbeelabs.com. Obserwuj nas na LinkedIn.
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt:
Bumbee Labs AB:
Karl Samuelsson, CEO, Bumbee Labs, karl.samuelsson (at) bumbeelabs.se
W sprawach PR prosimy o kontakt:
Bumbee Labs AB:
Amanda Herzog, Marketing Coordinator, Bumbee Labs, amanda.herzog (at) bumbeelabs.se