W Bumbee Labs wierzymy w potencjał analityki ruchu pieszego jako potężnego narzędzia w walce ze zmianą klimatu. Dzięki naszym alertom o zatłoczeniu w czasie rzeczywistym i predykcyjnym statystykom ruchu pieszego organizacje mogłyby lepiej optymalizować zużycie energii. To oznacza mniejszą emisję gazów cieplarnianych, mniejsze zapotrzebowanie na import energii, a przede wszystkim mniejsze wykorzystanie paliw kopalnych.
„Uważam, że to świetnie, że Bumbee Labs może wprowadzić tę funkcję właśnie teraz, gdy świat mierzy się z gwałtownie rosnącymi cenami energii oraz pilną potrzebą ograniczenia emisji CO2. Umożliwienie naszemu systemowi alertów o zatłoczeniu sterowania wentylacją, ogrzewaniem i innymi czynnościami zużywającymi energię w czasie rzeczywistym to sprytny i oszczędny sposób, aby jednocześnie obniżyć koszty i pomóc w ograniczeniu zmiany klimatu”, komentuje Karl Samuelsson, CEO Bumbee Labs.
Globalna populacja ma wzrosnąć w ciągu najbliższych 30 lat o 2 miliardy ludzi (Organizacja Narodów Zjednoczonych, 2022), a zapotrzebowanie na energię według prognoz będzie rosło jeszcze szybciej, co obciąży nasze zasoby naturalne. Dziś zmiana klimatu staje się jednym z największych zagrożeń współczesności, a przeciwdziałanie jej wymaga podwojenia naszych wysiłków na rzecz ograniczenia emisji CO2 do atmosfery.
Lotniska zużywają średnio do 180 milionów kWh energii elektrycznej rocznie, z czego 30% pochodzi z węgla, benzyny i gazu ziemnego. Te nieodnawialne źródła energii w dużym stopniu przyczyniają się do zatrzymywania ciepła, topnienia mas lodowcowych i wzmacniania efektu cieplarnianego. Sama wentylacja odpowiada za 13% całkowitego zużycia energii elektrycznej na lotniskach (Business Energy Advisor, 2022) i kosztuje je 10–17 milionów euro rocznie*. Kwota ta wynika z rosnących na całym świecie cen energii, gdy gospodarki zmagają się z niedoborami dostaw. Aby złagodzić skutki tak szybko rosnących cen, Bumbee Labs może obniżyć całkowity koszt wentylacji nawet o 30%**. Pomaga to też lotniskom zrealizować zobowiązanie „Net Zero 2050”, bo zmniejsza ich zależność od paliw kopalnych.
Łącząc monitorowanie danych w czasie rzeczywistym (alerty o zatłoczeniu) z predykcyjną analityką ruchu pieszego, będziemy mogli analizować przemieszczanie się i zachowanie odwiedzających. Dostarczymy też wskaźniki, z których da się wyciągnąć wnioski dotyczące m.in. pozycji kotwiczących, stref gorących i zimnych, korelacji między strefami, różnic we wzorcach przemieszczania się i wąskich gardeł. Na ich podstawie organizacje mogą podejmować świadome decyzje, które przynoszą oszczędność energii, lepszą jakość powietrza i niższe koszty operacyjne.
Poniżej zamieszczamy studium przypadku lotnisk, które dokładniej wyjaśnia, jak nasze dane statystyczne mogą poprawić efektywność energetyczną.
Kraje na całym świecie zintensyfikowały swoje programy zrównoważonego rozwoju, a potrzeba eliminacji śladu węglowego jest większa niż kiedykolwiek. W Bumbee Labs wierzymy w potencjał inteligentnych danych jako „pierwszego paliwa” dla zdekarbonizowanej przyszłości. Poza lotniskami analityka ruchu pieszego może zwiększać efektywność energetyczną w wielu innych sektorach, np. w węzłach transportowych, biurach, przestrzeniach wewnętrznych, inteligentnych miastach, na arenach sportowych i w galeriach handlowych. Korzyści z większej efektywności energetycznej wykraczają zresztą daleko poza walkę ze zmianą klimatu.
Załącznik A: studium przypadku lotnisk
Lotnisko można podzielić na odrębne sekcje. Na podstawie naszych statystyk ruchu pieszego mogłoby ono optymalizować zużycie energii, regulując jej ilość dla określonych obszarów i tras. Aby lepiej zrozumieć, jak dzielimy lotnisko na strefy, zapoznaj się z poniższym rysunkiem.**
Jednym z głównych sposobów optymalizacji wentylacji jest wentylacja sterowana zapotrzebowaniem (DCV), w której ilość powietrza zewnętrznego pobieranego do wentylacji zależy od rzeczywistego obłożenia w danym momencie. Gdy lotniska lepiej rozumieją, jak przemieszczają się klienci, mogą oceniać obłożenie i na bieżąco regulować potrzebną ilość wentylacji. W ten sam sposób można regulować systemy ogrzewania i chłodzenia, bo zależą od pory roku i w dużym stopniu od liczby przechodzących pasażerów.
Oświetlenie ma duże znaczenie dla funkcjonowania lotniska i zwykle stanowi do 15% jego kosztów energii. Lotniska są na ogół oświetlone jaśniej, niż to konieczne, a usunięcie części żarówek może obniżyć koszty bez szkody dla użytkowników. Lotnisko w Toronto zmniejszyło na przykład ilość światła w terminalu o 40%, usuwając jedną żarówkę T8 z każdej dwulampowej oprawy (Business Energy Advisor, 2022). Nasze dane mogłyby pokazać np. „średni czas przebywania na wizytę w danej strefie”. Na tej podstawie lotniska mogłyby świadomie zdecydować, w których obszarach ograniczyć oświetlenie, i zmniejszyć marnotrawstwo energii.
Wreszcie systemy bagażowe, a także schody ruchome i chodniki ruchome stanowią duże obciążenie elektryczne, które można by zoptymalizować, gdyby lotniska lepiej rozumiały, które trasy mają niewielki ruch pieszy. Poza planowaniem instalacji takich systemów do oszczędności energii mogłyby się też przyczynić napędy o zmiennej częstotliwości (VFD), które regulują moc elektryczną na podstawie alertów o zatłoczeniu (monitorowania w czasie rzeczywistym).
*przy założeniu cen energii na poziomie 0,45–0,75 EUR / kWh
*** co daje oszczędność 3–5 milionów euro rocznie*
Bumbee Labs jest globalnym liderem w dziedzinie danych i analityki ruchu pieszego. Dane o przepływach odwiedzających są zbierane anonimowo za pomocą sygnałów Wi-Fi z inteligentnych telefonów komórkowych. Metoda jest wyjątkowa, ponieważ Bumbee Labs to jedyna zgodna z RODO firma w branży zbierania danych, posiadająca zatwierdzenie europejskiego organu ochrony danych. Bumbee Labs współpracuje z partnerami na całym świecie, dostarczając dane dla transportu publicznego, galerii handlowych, centrów handlowych, biur, handlu detalicznego i centrów miast. Bumbee Labs powstało w 2011 roku w Sztokholmie, w Szwecji. Dowiedz się więcej na www.bumbeelabs.com. Obserwuj nas na LinkedIn.
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt:
Bumbee Labs AB:
Karl Samuelsson, CEO, Bumbee Labs, karl.samuelsson (at) bumbeelabs.se
W sprawach PR prosimy o kontakt:
Bumbee Labs AB:
Amanda Herzog, Marketing Coordinator, Bumbee Labs, amanda.herzog (at) bumbeelabs.se