Flux de passagers, files et temps de présence en aéroport
L'exploitation d'un aéroport se mesure en minutes : le trajet jusqu'à la sûreté, l'attente dans la file, le chemin jusqu'à la porte et le temps passé près des boutiques. L'analyse des flux de passagers, des files et du temps de présence mesure ces minutes avec le Wi-Fi que le terminal exploite déjà, complété par le LiDAR là où la précision ponctuelle compte, sans caméras ni données personnelles.
Wi-Fi et LiDAR, anonymisés à la source, sans caméra braquée sur les passagers.
Ils nous font confiance
Ce qui fait la différence
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Attente, flux aux portes et temps de présence
Le temps d'attente à la sûreté, les flux aux portes et le temps de présence par zone sont disponibles en direct et en tendances, pour que l'exploitation et le retail planifient sur les mêmes chiffres.
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Mesuré sans caméras
Le Wi-Fi du réseau existant du terminal et le LiDAR là où la précision ponctuelle compte, anonymisés à la source et approuvés par une autorité de protection des données.
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Exploitation et revenus sur une seule source
Les flux servent à la capacité et aux effectifs, le temps de présence à la planification des concessions et aux loyers. Les deux viennent d'une seule mesure.
Un aéroport vit de minutes, et la plupart ne sont pas mesurées : le temps qu’un passager passe dans la file de sûreté, celui qu’il passe près des boutiques avant l’appel à l’embarquement, et la montée d’un pic avant que quiconque ne la voie. L’analyse des flux de passagers, des files et du temps de présence mesure ces minutes dans tout le terminal, sur une infrastructure en grande partie déjà en place.
Ce que les aéroports mesurent
Les mesures de base sont les flux de passagers par entrée, file de sûreté et porte ; le temps d’attente en file et la façon dont les files se forment et se résorbent ; le temps de présence par zone, de l’enregistrement à la porte ; l’occupation et les pics au fil de la journée et de la saison. Disponibles en direct et comme références, ces mêmes chiffres servent aux effectifs, aux décisions de capacité et à la discussion avec le retail.
Temps d’attente en file sans caméras
Le temps d’attente en file est mesuré avec le Wi-Fi du réseau existant du terminal, complété par le LiDAR là où la précision ponctuelle compte. Les signaux sont anonymisés à la source : aucune caméra n’est braquée sur les passagers et aucune donnée personnelle n’est créée. La méthode est la seule méthode d’analyse de fréquentation en Europe approuvée par une autorité de protection des données, l’IMY suédoise, ce qui tient la mesure à l’écart du débat sur la vie privée qu’un terminal suscite autrement.
Temps de présence et revenus hors aéronautique
Pour le retail d’un terminal, le temps de présence est la métrique à suivre : combien de temps les passagers restent dans chaque zone, où le flux passe et où il s’arrête, et comment une attente à la sûreté ou un changement de porte modifie le temps qu’il leur reste pour dépenser. La planification des concessions, les loyers et les décisions d’orientation reposent sur une base plus solide avec un temps de présence mesuré qu’avec les seuls totaux de passagers.
Exploitation et capacité
La même mesure sert l’exploitation : occupation en direct, montée en charge des pics, équilibrage des files et des portes, et comparaisons avant-après des changements de planning ou d’agencement. Lorsque les flux, les files et le temps de présence viennent d’une seule source, les décisions d’exploitation et les décisions commerciales s’appuient sur les mêmes chiffres.
Pour commencer
La plupart des terminaux commencent par le Wi-Fi déjà présent dans le bâtiment, avec des unités LiDAR aux points où des comptages exacts ou des métriques de file comptent. Réservez une démo et nous vous montrerons à quoi ressemble la mesure pour votre terminal.
We are excited about the collaboration with Bumbee Labs through our Unicorn Academy program. A fantastic solution that fits in most of our industry segments such as retail, transportation, public sector etc. We are happy to support Bumbee Labs with our expertise and global presence, and we are delighted to add such an innovative solution to our portfolio, to be offered standalone or integrated in our own solutions.
Questions fréquentes
Comment le temps d'attente en file est-il mesuré en aéroport ?
Avec le Wi-Fi du réseau existant du terminal et le LiDAR là où la précision ponctuelle compte. Les signaux sont anonymisés à la source, si bien que la longueur de file et le temps d'attente sont mesurés sans caméras et sans données personnelles, en direct et en tendances.
La mesure des flux de passagers est-elle conforme au RGPD ?
La méthode Wi-Fi de Bumbee Labs est la seule méthode d'analyse de fréquentation en Europe approuvée par une autorité de protection des données, l'IMY suédoise. Les données personnelles sont irrévocablement supprimées à la source, et il ne reste que des statistiques anonymes et agrégées.
Fonctionne-t-elle dans les zones de sûreté ?
Les files et le temps d'attente dans les zones de sûreté sont mesurés passivement et anonymement, sans caméra braquée sur les passagers. Ce qui est mesuré, et à quel endroit, suit les règles d'exploitation propres à l'aéroport, et la mesure est configurée pour s'y conformer.
Une mesure des passagers respectueuse de la vie privée
La mesure aéroportuaire de Bumbee Labs repose sur la seule méthode d'analyse de fréquentation en Europe approuvée par une autorité de protection des données. Vous obtenez une vision complète du terminal sans données personnelles, et sans débat sur les caméras dans un environnement sensible.