Rindas un gaidīšanas laiks lidostā: mērīšana pa zonām

Rindu lidostā mēra kā rindas garumu, gaidīšanas laiku, caurlaidspēju un uzturēšanās laiku pa zonām, izmantojot Wi-Fi visā terminālī un LiDAR vai 3D sensorus tur, kur joslai vajag precizitāti konkrētā punktā. Plūsmas citur terminālī aplūkotas lapā par pasažieru plūsmu lidostās. Bumbee Labs ir uzņēmums, kas izstrādājis vienīgo apmeklētāju skaitīšanas metodi Eiropā, ko apstiprinājusi datu aizsardzības uzraudzības iestāde.

Īsumā

• Rindu lidostā vērtē katrai joslai atsevišķi pēc rindas garuma, gaidīšanas laika un caurlaidspējas, blakus redzot uzturēšanās laiku pa zonām.
• Mērīšanu veic Wi-Fi terminālī, ar LiDAR vai 3D sensoriem tur, kur joslai vajag precizitāti konkrētā punktā. Dati ir anonīmi, un cilvēku attēli netiek saglabāti.
• Bāzes līnijas pa stundām, dienām un sezonām ir iekļautas standartā, un papildmodulis Crowd Alert pievieno brīdinājumus par sliekšņiem gandrīz reāllaikā.
• Tālāk ir seši jautājumi par drošības kontroles rindām, pieci īsāki jautājumi, uzturēšanās laika nozīme un tas, kā sākt.

Kādus lēmumus par drošības kontroli var atbalstīt rindu mērīšana lidostā?

Rindu mērīšana lidostā rāda plūsmas pa ieejām, joslām un izejām, rindas garumu un gaidīšanas laiku, kā arī uzturēšanās laiku pa zonām no reģistrācijas līdz izejai uz lidmašīnu, ar noslodzi un maksimumiem dienas un sezonas gaitā. Tie paši skaitļi kalpo personāla plānošanai, lēmumiem par ietilpību un sarunām ar tirdzniecību.

Cik gara ir drošības kontroles rinda lidostā un kā tā izskatījās šonedēļ?

Rindas garums un gaidīšanas laiks katrā joslā pa stundām un dienām parāda, kad nedēļas laikā katrā joslā veidojās rinda un kad tā izzuda. Mērījumus nodrošina termināļa Wi-Fi ar anonimizāciju jau avotā, un LiDAR pie drošības kontroles joslas vai 3D sensori tiek izmantoti tur, kur vajag precizitāti konkrētā punktā. Ekspluatācijas komanda rindas uzrauga portālā Explore.

Kā redzēt, ka rinda lidostā aug, pirms tā pārsniedz mūsu gaidīšanas laika mērķi?

Bāzes līnijas pa stundām, dienām un sezonām parāda, kad katrā joslā parasti veidojas rinda, tāpēc personālu var norīkot pirms ierastā maksimuma. Papildmodulis Crowd Alert, kas aprakstīts lapā par apmeklētības datiem, gandrīz reāllaikā brīdina, kad zona, piemēram, drošības kontroles rinda, pārsniedz Jūsu noteikto līmeni.

Kā parādīt aviokompānijām un iestādēm, ka drošības kontroles rinda atbilst mūsu pakalpojuma līmenim?

Rindas garumu un gaidīšanas laiku atskaitēs norāda katrai joslai un periodam un salīdzina periodu ar periodu, tāpēc lidosta var parādīt aviokompānijām un iestādēm savu pakalpojuma līmeni no vienas datu rindas. Skaitļi no platformas nonāk ieplānotos vai pēc pieprasījuma veidotos eksportos vai caur apmeklētāju skaitīšanas API Jūsu pašu rīkos.

Kura josla vai izeju zona piepildās visātrāk un kur novirzīt pasažierus?

Ja paralēlās drošības kontroles joslas mēra vienādi, rindas garums un gaidīšanas laiks katrā joslā parāda, kura piepildās ātrāk par blakus esošo. Izeju zonas mēra tāpat, kā zonas ar saviem skaitļiem. Drošības kontroles rindu plūsmu siltuma kartes parāda, kur pasažieri pulcējas pirms lēnākās joslas, lai uz turieni varētu pārvietot personālu un atvērt joslas.

Kāpēc 3. josla stundā apkalpo mazāk pasažieru nekā 1. josla?

Caurlaidspēja pasažieros stundā, skaitot ienākošos un izejošos katrā joslā, ļauj salīdzināt 3. joslu ar 1. joslu pēc viena rādītāja. Precīzus skaitļus joslā dod apmeklētāju skaitīšana ar 3D sensoriem vai LiDAR. Atšķirība starp joslām ir redzama skaitļos, un cēloni noskaidro ekspluatācijas komanda.

Vai jaunās drošības iekārtas, joslu secība vai lidojumu saraksts saīsināja rindu lidostā?

Veiciet tos pašus joslu mērījumus pirms izmaiņām un vēlreiz pēc tām, tad salīdziniet rindas garumu, gaidīšanas laiku un caurlaidspēju blakus, stundu pa stundai. Tas darbojas vienādi jaunām drošības iekārtām, jaunai joslu secībai vai mainītam lidojumu sarakstam. Wi-Fi apmeklētāju skaitīšana nodrošina, ka metode pirms un pēc izmaiņām ir viena un tā pati.

Ko vēl lidostas jautā par savām rindām?

• Reģistrācija un bagāžas nodošana: cik gara ir rinda pirms drošības kontroles? Reģistrācijas zonu mēra kā atsevišķu zonu ar gaidīšanas laiku un uzturēšanās laiku pa stundām, tāpēc rindu pirms drošības kontroles var skatīt blakus drošības kontroles rindai, kas seko.
• Vai varam mērīt pie kontroles punkta bez strīdiem par kamerām? Wi-Fi signālus anonimizē jau avotā, un LiDAR strādā ar lāzera izmērītām formām. 3D sensori izmanto video tikai analītikai un nesaglabā cilvēku attēlus. Kur atrodas mērīšanas iekārtas, nosaka lidostas pašas noteikumi.
• Vai ceļotāji var redzēt gaidīšanas laiku? Skaitļi caur API nonāk Jūsu pašu sistēmās, un tas, ko rāda ceļotājiem, tiek noteikts šajās sistēmās. Standarta rādītāji ir gatavi nākamajā dienā pēc apmeklējuma.
• Pasažieri sūdzas, un vainīga tiek uzskatīta drošības kontroles rinda. Rindas garuma un gaidīšanas laika datu rinda parāda, cik bieži un kad rinda veidojas, tāpēc saruna sākas no izmērītās rindas.
• Vai termināļa izmērs atbilst pakalpojuma līmenim, ko apsolījām? Rindas un noslodzes mērījumi ilgākā periodā dod sarunai par izmēru izmērītu bāzes līniju ar maksimumiem pa stundām, dienām un sezonām, ko salīdzināt ar šo pakalpojuma līmeni.

Kā uzturēšanās laiks pa zonām saistās ar rindu lidostā?

Uzturēšanās laiks pa zonām parāda, cik ilgi pasažieri pavada reģistrācijā, drošības kontrolē, pie veikaliem un pie izejām, tāpēc garu gaidīšanu kontroles punktā var vērtēt pret laiku, kas atlicis līdz iekāpšanai. Rindu tendences un uzturēšanās laiks nāk no viena avota, un lēmumi par nomniekiem, nomas maksu un orientēšanos balstās uz izmērītu uzturēšanās laiku drošāk nekā tikai uz kopējo pasažieru skaitu. Uzturēšanās laiks skaidro komerciālo pusi.

Kā sākt rindu mērīšanu lidostā?

Terminālis sāk ar Wi-Fi, kas ēkā jau ir, un pievieno LiDAR vai 3D sensorus tikai vietās, kur vajag precīzus skaitļus vai rindas rādītājus, piemēram, pie drošības kontroles joslas. Piesakiet demonstrāciju, un mēs parādīsim, kā mērījumi izskatītos Jūsu terminālī.