Trafikmätning
Kontinuerlig och anonym räkning av fordon per riktning och tid på dygnet på gator, infarter och anslutningsvägar. Vi mäter med LiDAR eller AI-kameror, och siffrorna levereras i samma plattform som dina personflöden.
Ankomsterna börjar vid trottoarkanten
Vid en stadsgata, en handelsplats eller ett stationsområde börjar rörelserna innan någon går genom en dörr: fordon anländer, passerar, svänger in eller kör vidare. De flesta organisationer mäter den trafiken sällan och grovt, med stickprov som snabbt blir inaktuella.
Kontinuerlig trafikmätning ersätter stickprovet med en löpande serie. En LiDAR-sensor eller en AI-kamera som täcker den mätta sträckan räknar fordon per riktning, timme och dag, och levererar anonym statistik till samma plattform som dina besöksdata. Räkning kräver ingen identitet: inga registreringsskyltar läses av och inget filmmaterial sparas för räkningen.
Trafik mot besök: mät omvandlingen
Den trafiksiffra som säger mest är ofta en kvot: hur många fordon som passerar en bensinstation jämfört med hur många som stannar, eller hur fordonsankomsterna till en handelsplats följs av butiksbesök en timme senare. Eftersom fordonsräkningar, cykelräkningar och personräkningar delar tidslinje i en plattform kan du besvara de frågorna med uppmätta siffror i stället för uppskattningar.
Fordonsräkningen bygger på samma anonyma upplägg som vårt arbete med besöksflöden i offentlig miljö för städer och kommuner. Boka en demo så visar vi fordonsräkningar mätta mot besöksflöden för en anläggning som liknar din.
Därför mäter kommuner trafik med Bumbee Labs
-
Kontinuerlig räkning dygnet runt
Räkningar dygnet runt per riktning och timme ersätter enstaka slangräkningar och manuella stickprov. Trender och toppar blir uppmätta siffror i stället för uppskattningar.
-
Anonym räkning
LiDAR-baserad räkning mäter rörlig geometri helt utan bilder, och AI-kameraräkning levererar siffror utan filmmaterial. Räkningen behöver inga registreringsskyltar eller identiteter.
-
Fordon och människor i samma vy
Fordonsräkningarna finns i samma dashboards och API som data om gångtrafik, cyklar och besök, så att du kan läsa alla ankomster till en plats tillsammans.
Telia's partnership with Bumbee Labs is important for us to expand our business. It allows us to develop our use cases for location and movement insights to be even more granular. By combining our anonymized and aggregated mobile network data with Bumbee Labs solution of GDPR-safe Wi-Fi probe data, we ensure that the collection of data follows the strictest guidelines of GDPR compliance all the way.
Vanliga frågor
Hur skiljer detta sig från traditionell trafikmätning?
Traditionella vägräkningar är ofta korta stickprov, till exempel en slang över vägen i en vecka eller en manuell räkning i en korsning. Vår mätning pågår kontinuerligt, redovisas per riktning och timme och hamnar i samma plattform som din övriga rörelsedata. Därför fungerar den lika bra i den löpande driften som i enskilda studier.
Läser ni av registreringsskyltar?
Inte för räkningen, eftersom räkning inte kräver någon identitet. LiDAR ser rörlig geometri, och AI-kamerorna levererar räkningar utan filmmaterial. Det håller mätningen anonym och gör den lätt att godkänna. Om ett användningsfall verkligen kräver registreringsskyltar kan vi prata om vilket upplägg som passar.
Kan ni mäta riktningsfördelning och trafikrytm?
Ja, det är huvuddelen av leveransen: räkningar per riktning, timme, dag och säsong. Pendlarvågen, helgmönstret och före/efter-jämförelsen för en förändring kan du läsa direkt i serien, utan att behöva uppskatta dem.
Kan ni skilja på fordonstyper, som tung trafik?
Som standard skiljer mätningen mellan rörelseklasserna fordon, cyklister och fotgängare. Finare fordonsklassificering konfigureras per projekt utifrån ert behov. Berätta vad er planeringsfråga kräver, så anpassar vi upplägget efter den.
Var är trafikmätning relevant för en kommersiell anläggning?
Överallt där ankomsterna börjar vid trottoarkanten, till exempel stationsområden och bensinstationer, handelsplatser med bilburna kunder och anläggningar som bedömer parkeringstrycket mot besökssiffrorna. När du ställer fordonsankomster mot besök i butiken ser du hur väl anläggningen omvandlar trafik till besök.