Trafikmätning
Kontinuerlig, anonym räkning av fordon per riktning och tid på dygnet, för gator, infarter och anslutningsvägar, mätt med LiDAR eller AI-kameror och levererad genom samma plattform som dina persontransportflöden.
Ankomsterna börjar vid trottoarkanten
För en stadsgata, en handelsplats eller ett stationsområde börjar rörelsehistorien innan någon går genom en dörr: fordon som anländer, passerar, svänger in eller kör vidare. De flesta organisationer mäter den historien sällan och grovt, med stickprov som åldras snabbt.
Kontinuerlig trafikmätning ersätter stickprovet med en serie. En LiDAR-sensor eller en AI-kamera som täcker den mätta sträckan räknar fordon per riktning, timme och dag, och levererar anonym statistik till samma plattform som dina besöksdata. Räkning kräver ingen identitet: inga registreringsskyltar läses av och inget filmmaterial sparas för räkningen.
Trafik mot besök: omvandlingen ingen mäter
Den mest värdefulla trafiksiffran är ofta en kvot. Hur många fordon passerar en bensinstation jämfört med hur många stannar? Hur följer fordonsankomst till en handelsplats butiksbesök en timme senare? Eftersom fordonsräkningar, cykelräkningar och personräkningar delar en tidslinje i en plattform slutar de här frågorna vara uppskattningar.
Fordonsräkningen bär samma anonyma design som vårt arbete med besöksflöden i offentlig miljö för städer och kommuner. Boka en demo så visar vi fordonsräkningar mätta mot besöksflöden för en anläggning som liknar din.
Därför mäter kommuner trafik med Bumbee Labs
-
Kontinuerligt, inte stickprov
Räkningar dygnet runt per riktning och timme ersätter enstaka slangräkningar och manuella stickprov, så att trender och toppar mäts i stället för uppskattas.
-
Anonymt genom design
LiDAR-baserad räkning mäter rörlig geometri helt utan bilder, och AI-kameraräkning levererar siffror, inte filmmaterial. Inga registreringsskyltar eller identiteter behövs för att räkna.
-
Fordon och människor, en bild
Fordonsräkningar finns i samma dashboards och API som gångtrafik-, cykel- och besöksdata, så att en plats hela ankomstbild läses som en helhet.
Telia's partnership with Bumbee Labs is important for us to expand our business. It allows us to develop our use cases for location and movement insights to be even more granular. By combining our anonymized and aggregated mobile network data with Bumbee Labs solution of GDPR-safe Wi-Fi probe data, we ensure that the collection of data follows the strictest guidelines of GDPR compliance all the way.
Vanliga frågor
Hur skiljer detta sig från traditionell trafikmätning?
Traditionella vägräkningar är ofta korta stickprov: en slang över vägen i en vecka, eller en manuell räkning i en korsning. Den här mätningen körs kontinuerligt, levererar per riktning och timme, och landar i samma plattform som din övriga rörelsedata, så att den tjänar löpande drift lika väl som enskilda studier.
Läser ni av registreringsskyltar?
Inte för räkningen, eftersom räkning inte kräver någon identitet: LiDAR ser rörlig geometri och AI-kameror levererar räkningar, inte filmmaterial. Det är en styrka, inte en begränsning, eftersom det håller mätningen anonym och lätt att godkänna. För användningsfall som verkligen kräver registreringsskyltar, prata med oss om upplägget som passar.
Var är trafikmätning relevant för en kommersiell anläggning?
Överallt där ankomster börjar vid trottoarkanten: stationsområden och bensinstationer, handelsplatser med bilburna kunder, anläggningar som bedömer parkeringstryck mot besökssiffror. Att läsa fordonsankomster mot besök i butiken visar hur väl anläggningen omvandlar trafik till besök.