Měření obsazenosti parkovišť

Měření obsazenosti parkovišť, kterému se říká také průzkum obsazenosti parkovišť, ukazuje, jak plné je parkoviště podle zóny, hodiny a sezóny, včetně příjezdů a doby stání. Počítají senzory LiDAR nebo AI kamery, bez čtení registračních značek. Bumbee Labs stojí za jedinou metodou počítání osob v Evropě schválenou dozorovým úřadem pro ochranu osobních údajů.

Jaká rozhodnutí o parkování může měření obsazenosti parkovišť podpořit?

Naše parkovací politika stojí na jednodenním ručním sčítání. Co má průzkum obsazenosti pokrýt?

Průzkum, na kterém může stát parkovací politika obce, ukazuje obsazenost vůči kapacitě pro každé parkoviště a každou zónu podél obrubníku, hodinu po hodině, napříč dny v týdnu a sezónami. Sčítání pomocí LiDARu na parkovišti to dodává jako nepřetržitou řadu, takže průzkum pokrývá celý rok. Pro obce viz města a obce.

Parkování v ulicích centra města: jak dlouho auta stojí?

Počítání v každé zóně podél obrubníku dává dvě míry: jak plná je zóna vůči své kapacitě a dobu stání s obměnou míst. Dohromady ukazují, jak dlouho auta v zóně stojí a jak často se místa obmění v kteroukoli hodinu, v kterýkoli den a v kterékoli sezóně. Počty dodá sčítání pomocí AI kamery nebo LiDAR v zóně.

Jaký tarif má platit kde a v kterých hodinách?

Tarify a časové limity se mohou řídit tím, co každá zóna dělá: její obsazeností v každou hodinu a každý den, sezónu po sezóně, spolu s dobou stání. Obec nebo provozovatel převezme řadu do vlastních nástrojů přes API pro počítání osob nebo ji čte v dashboardu a hodiny každé zóny posuzuje podle stejných čísel.

Co se stalo s parkováním, když jsme změnili tarif nebo časový limit?

Stejné zóny změřené před změnou a po ní dávají srovnání obsazenosti a doby stání. Vedle doby setrvání návštěvníků a návštěvnosti toto srovnání ukazuje, zda nové pravidlo zkracuje návštěvy, s daty o parkování a návštěvnících za stejné týdny.

Jak plné je parkoviště a kdy?

Obsazenost vůči kapacitě podle zóny nebo podlaží říká, jak plné je parkoviště nebo garáž. Vjezdy a výjezdy pro každou hodinu, den a sezónu říkají kdy a během roku se objeví špičky a trendy. Obsazenost téměř v reálném čase a upozornění na překročení prahu přináší doplněk Crowd Alert; viz datové výstupy.

Potřebujeme nový parkovací dům, nebo lze stávající místa sdílet?

Obsazenost měřená na každém stávajícím parkovišti, hodinu po hodině napříč dny a sezónami, dává každému zařízení profil obsazenosti. Profil ukazuje, kdy místa stojí prázdná a kdy se plní, a to jsou podklady pro jejich sdílení dřív, než kdokoli rozhodne o nové stavbě.

Na jaké další otázky o parkování sčítání odpoví?

• Developer směl postavit méně parkovacích míst. Platí slib? Nepřetržité sčítání obsazenosti vůči počtu míst dává kontrole jednu řadu, kterou lze číst rok co rok.
• Naše zásobovací zóny jsou plné nesprávných vozidel. Obsazenost a doba stání se počítají pro každou zónu podél obrubníku a jemnější klasifikace vozidel se nastavuje pro každý projekt podle vašich potřeb.
• Pro parkoviště bez závor nemáme data z lístků. Systém lístků vidí, co projede závorou; počítání u vjezdů, výjezdů a v zónách dává obsazenost vůči kapacitě i bez něj.
• Znamená plné parkoviště plnou návštěvnost, nebo jen dlouhá stání? Obsazenost a doba stání vedle návštěvnosti objektu obojí oddělí; viz analýza návštěvnosti retail parků.
• Je naše parkoviště P+R dost velké? Hodinová a denní obsazenost vůči počtu míst ukazuje, kdy se parkoviště zaplní; pro stranu nádraží viz přestupní uzly.
• Co udělá koncert s parkováním? Obsazenost a příjezdy kolem akce se objeví na stejné časové ose jako návštěvníci; metodu popisuje stránka měření dopadu akcí.
• Přesunou se auta do obytných ulic, když začneme vybírat poplatky? Obsazenost měřenou stejně v placené zóně a v sousedních ulicích lze přímo porovnat.
• Ulice je plná, ale parkoviště poloprázdné. Obsazenost podle zóny nebo podlaží se zaznamenává pro obojí ve stejných hodinách, takže plánovač čte ulici i parkoviště společně.

Zda čteme registrační značky, vysvětluje naše stránka o ochraně osobních údajů při měření dopravy.

Lze data o parkování číst vedle návštěv a dopravy?

Ano. V nákupní destinaci, v předprostoru čerpací stanice nebo na místě konání akce návštěva často začíná a končí na parkovišti, a proto jsou data o parkování na stejné platformě a časové ose jako data o návštěvnosti a dopravě. Sčítání dopravy na přístupových komunikacích ukazuje poptávku, kterou zařízení nikdy nezachytilo.