Käyttötapaus

Pyöräilijöiden laskenta

Pyöräilijämäärät suunnittain ja tunneittain pyöräteille, silloille, risteyksiin ja kaduille, samalla yksityisyys edellä rakennetulla alustalla kuin kävijäanalytiikkamme.

Lukuaika 2 min

Pyöräilijät ohittavat laskenta-anturin pyörätiellä
Tällä sivulla

Bumbee Labsin pyöräilijöiden laskenta toimii ympäri vuorokauden: se laskee pyöräilijät suunnittain ja vuorokaudenajoittain pyöräteillä, silloilla, risteyksissä ja kaduilla erillään jalankulkijoista ja ajoneuvoista. Laskennan tekevät LiDAR-anturit. Bumbee Labs on yritys, jonka kehittämä menetelmä on Euroopan ainoa kävijämittausmenetelmä, joka on tietosuojaviranomaisen hyväksymä.

Mihin pyöräreittejä koskeviin päätöksiin pyöräilijöiden laskenta antaa pohjan?

Riittävätkö kaksi syyskuun aamua käsinlaskentaa pyöräreittimme arviointiin?

Käsinlaskenta sillalla tai pyörätiellä kertoo vain niistä päivistä, jolloin joku seisoi paikalla. Jatkuva laskenta kattaa jokaisen päivän ja vuodenajan ja jakaa pyöräilijät suunnittain ja tunneittain, joten päätökset kaistaleveyksistä, valo-ohjauksesta ja uusista reiteistä perustuvat koko vuoteen. Minkä tahansa jakson vuorokausikeskiarvo, kuten KVL, saadaan samasta sarjasta.

Pyöräilyn vuosikatsaus viedään lautakuntaan. Mitä voimme näyttää?

Jokainen mitattu reitti voidaan viedä lautakuntaan jatkuvana sarjana: pyöräilijät valitsemillasi reiteillä suunnittain ja tunneittain, päivittäin ja vuodenajoittain, mukana huiput, trendit ja infrastruktuurimuutosten ennen/jälkeen-vertailut. Kunta saa datan dashboardin, API:n tai ajastettujen vientien ja raporttien kautta; katso datatoimitukset.

Onko uudella pyörätiellä enemmän pyöräilijöitä vai pyöräileekö useampi ihminen?

Siihen tarvitaan laskennat uudelta pyörätieltä ja rinnakkaisilta reiteiltä sekä ennen avaamista että sen jälkeen. Uuden väylän laskennat suunnittain ja päivittäin näyttävät infrastruktuurin vaikutuksen, ja muut reitit kertovat, siirtyivätkö pyöräilijät niiltä. Yhdessä ne muodostavat vertailun, ja artikkeli kävijäbenchmarkin arvosta kertoo, mitä vertailudatasta saa irti.

Miten pyöräilijät jakautuvat rinnakkaisten pyöräreittiemme kesken?

Kun jokainen rinnakkainen reitti lasketaan samalla tavalla, virtatasapaino niiden välillä on luettavissa suoraan. Tuntilaskennat kumpaankin suuntaan, päivä päivältä läpi vuodenaikojen, näyttävät, mikä reitti kantaa työmatkaliikenteen ja mikä viikonlopun, joten pyöräverkko näkyy yhtenä kokonaisuutena. Myymälän lämpökartat perustuvat samaan virtamittaukseen.

Mitkä pyöräreitit pitäisi aurata ensin?

Etusijalle pääsevät reitit, joilla talvella pyöräilee eniten ihmisiä. LiDAR-laskenta pyörätiellä toimii ympäri vuorokauden ja missä tahansa valossa. Sarja reiteittäin, päivittäin ja vuodenajoittain näyttää, kuinka moni pyöräilee kullakin reitillä läpi talven, joten lumenaurauksen järjestys perustuu laskentoihin. Jokainen asennus määritetään sijaintinsa sääolojen mukaan.

Jalankulkijat ja pyöräilijät käyttävät samaa väylää. Kuinka monta kumpiakin ja milloin?

Jalankulun ja pyöräilyn laskenta hoituu yhdellä anturilla. Yhdistetty jalankulku- ja pyörätie saa yhden sarjan pyöräilijöistä ja toisen jalankulkijoista, kummallakin omat huippunsa. Rinnakkain ne näyttävät, kuinka moni kummastakin ryhmästä käyttää väylää ja mihin aikaan. Sama asennus laskee myös ajoneuvot, kuten liikennelaskennassa.

Kuinka moni pyöräilee vielä marraskuussa?

Jatkuva sarja kattaa marraskuun kuten minkä tahansa muun kuukauden. Päivittäiset laskennat läpi vuodenaikojen asettavat marraskuun kesäkuun rinnalle jokaisella reitillä. Kun sää on samalla aikajanalla, näkyy, kuinka tiiviisti pyöräily omilla väylilläsi seuraa säätä. Mitä sade todella tekee kävijämäärille käsittelee sateen vaikutusta myymäläkäynteihin.

Mihin muihin pyöräilykysymyksiin pyöräilyn laskenta vastaa?

  • Miten osoitamme osarahoitetun pyörätien vaikutuksen? Ennen- ja jälkeen-laskennat tulevat yhtenä sarjana suunnittain, tunneittain ja vuodenajoittain dashboardin, API:n tai vietyjen tiedostojen kautta.
  • Joutuvatko pyöräilijät odottamaan liian kauan liikennevaloissa? Laskenta antaa risteyksen pyöräilijät suunnittain ja tunneittain, eli luvut, joiden pohjalta valo-ohjaus suunnitellaan.
  • Vastaako laskentamme kansallista menetelmää? Sarja antaa pyöräilijämäärät päivittäin ja vuodenajoittain, eli ne luvut, joista keskimääräinen vuorokausiliikenne kootaan.
  • Voimmeko näyttää päivän pyöräilijämäärän näytöllä reitin varrella? Laskennat tulevat dashboardiin ja API:in seuraavasta päivästä alkaen omia työkalujasi ja raporttejasi varten.
  • Kuinka moni pyöräilee pyöräilyreitillämme ja mihin aikaan vuodesta? Laskenta antaa pyöräilijät reiteittäin, päivittäin ja vuodenajoittain, joten vilkkaat ja hiljaiset jaksot reitin varrella luetaan sarjasta.

Voiko pyöräilyä tarkastella kaupunkikeskustan jalankulkuvirtojen rinnalla?

Kyllä. Pyöräilijälaskenta toimii samalla alustalla kuin kaupunkikeskustojen kävijäanalytiikkamme, joten jalankulkijoita, pyöräilijöitä ja ajoneuvoja voi verrata toisiinsa samalla aikajanalla, esimerkiksi ennen kadun muuttamista kävelykaduksi ja sen jälkeen. Kerro, minkä verkoston haluat mitata, niin palaamme asiaan suunnitelman kanssa.

Haluatko nähdä, miltä tämä näyttäisi sinun kohteessasi?

Varaa esittely Katso, mitä dataa saat

Miksi laskea pyöräilijät Bumbee Labsin kanssa

  1. Suunta, tunti, vuodenaika

    Suunnittain ja vuorokaudenajoittain lasketut luvut näyttävät työmatkavirrat, viikonloppukuviot ja uuden infrastruktuurin vaikutuksen. Laskenta on jatkuvaa, kun taas manuaalisia laskentoja tehdään vain satunnaisesti.

  2. Suunniteltu anonyymiksi

    LiDAR mittaa liikkuvaa geometriaa eikä tuota kuvia. Kameratallennetta ei tarvita eikä henkilötietoa synny, joten jo anturi itse täyttää julkisen tilan vaatiman valvonnanvastaisen tason.

  3. Yksi alusta muiden virtojesi kanssa

    Pyörälaskennat päätyvät samoihin dashboardeihin ja API:in kuin jalankulku- ja ajoneuvomittaukset, joten kadun kaikki liikkuminen näkyy yhdessä paikassa.

Usein kysytyt kysymykset

Miten LiDAR-pohjainen pyöräilijöiden laskenta toimii kunnan pyöräteillä ja silloilla?

Anturi pyyhkäisee mitatun alueen silmäturvallisilla laserpulsseilla ja rakentaa elävän 3D-kuvan liikkuvista kohteista. Pyöräilijät tunnistetaan liikkuvina ryhminä, joilla on tunnusomainen koko ja nopeus. Ne lasketaan suunnittain ja toimitetaan anonyymina tilastona. Kuvaa ei synny missään vaiheessa.

Toimiiko pyöräilijöiden laskenta kaupungin pyöräreiteillä yöllä ja huonolla säällä?

Kyllä. Lasermittaus on riippumaton valaistuksesta, joten laskenta kello kolmelta marraskuun yönä on yhtä luotettava kuin keskipäivällä kesäkuussa. Määritämme ja validoimme jokaisen käyttöönoton sitä ympäristöä varten, jossa se toimii, joten sää huomioidaan jo määrittelyssä eikä se jätä aukkoja dataasi.

Voiko pyöräilijöiden laskenta kaupunkiliikenteessä mitata myös jalankulkijoita ja ajoneuvoja?

Kyllä. Sama mittausalusta erottelee liikkumisluokat, joten katu tai silta raportoi pyöräilijät, jalankulkijat ja ajoneuvot omina sarjoinaan yhdessä dashboardissa.

Muuta pyöräilyvirtasi luvuiksi

Varaa läpikäynti, niin näytämme, miltä jatkuva pyöräilijöiden laskenta näyttää kaltaisellasi reitillä tai alueella.

Varaa esittely