Alkalmazási terület

Kerékpáros forgalomszámlálás

A kerékpárosok száma irány és óra szerint kerékpárutakon, hidakon, csomópontokban és utcákon, ugyanazon a magánszféra védelmére épülő platformon, amelyen a látogatottság elemzése is fut.

3 perc olvasás

Kerékpárosok haladnak el egy számláló érzékelő mellett a kerékpárúton
Ezen az oldalon

A Bumbee Labs kerékpáros forgalomszámlálása éjjel-nappal működő kerékpáros forgalomszámlálóként dolgozik: irány és napszak szerint számolja a kerékpárosokat kerékpárutakon, hidakon, csomópontokban és utcákon, a gyalogosoktól és a járművektől elkülönítve. A számlálást LiDAR-érzékelők végzik. A Bumbee Labs áll Európa egyetlen olyan látogatószámlálási módszere mögött, amelyet egy adatvédelmi felügyeleti hatóság jóváhagyott.

Milyen kerékpárút-döntéseket támaszthat alá egy kerékpáros forgalomszámlálás?

Elég két szeptemberi reggel kézi számlálása a kerékpárutunk értékeléséhez?

A hídon vagy kerékpárúton végzett kézi számlálás csak azokat a napokat fedi le, amikor valaki ott állt. A folyamatos számlálás minden nap és minden szezonban fut, és irány és óra szerint bontja a kerékpárosokat, így a sávszélességekről, a jelzőlámpákról és az új útvonalakról szóló döntések az egész évre épülnek. Bármely időszak napi átlaga, ahogy az ÁNF (átlagos napi forgalom) is, ugyanabból az adatsorból adódik.

A kerékpáros jelentés a képviselő-testület bizottsága elé kerül. Mit mutathatunk meg?

Minden mért útvonal folyamatos adatsorként kerülhet a bizottság elé: a kerékpárosok az Ön által kiválasztott útvonalakon, irány és óra, nap és szezon szerint, csúcsokkal, trendekkel és az infrastruktúra-változások előtti és utáni összehasonlításával. Az önkormányzat dashboardon, API-n vagy ütemezett exportokban és jelentésekben kapja meg az adatokat; lásd az adatszolgáltatást.

Több kerékpáros van az új úton, vagy többen kerékpároznak?

Ehhez számlálás kell az új úton és a párhuzamos útvonalakon is, a megnyitás előttről és utánról. Az új út irány és nap szerinti számai az infrastruktúra hatását mutatják, a többi útvonal pedig azt, hogy onnan tértek-e át a kerékpárosok. A kettő együtt adja az összehasonlítást, és a látogatottsági benchmarkról szóló cikk megmutatja, mit ér az összehasonlító adat.

Hogyan oszlanak meg a kerékpárosok a párhuzamos kerékpárútjaink között?

Ha minden párhuzamos útvonalat ugyanúgy számlálnak, a köztük lévő megoszlás közvetlenül kiolvasható. A mindkét irányban óránként, napról napra, szezonokon át rögzített számok megmutatják, melyik útvonal viszi az ingázást és melyik a hétvégét, így a kerékpárút-hálózat egyetlen képként jelenik meg. A bolti hőtérképek ugyanezt az áramlási mérőszámot használják.

Melyik kerékpárutakat kell elsőként megtisztítani a hótól?

Azok az útvonalak élveznek elsőbbséget, amelyeket télen a legtöbb kerékpáros használ. A LiDAR-os számlálás a kerékpárúton éjjel-nappal és bármilyen fényben működik, az útvonal, nap és szezon szerinti adatsor pedig megmutatja, hányan kerékpároznak az egyes útvonalakon a tél folyamán, így a hóeltakarítás sorrendje számlálásra épül. Minden telepítést arra az időjárásra állítunk be, amelyben működik.

Gyalogosok és kerékpárosok ugyanazt az utat használják. Hányan vannak és mikor?

Egyetlen érzékelő mindkét csoportot számolja. Egy közös gyalog- és kerékpárútról egy adatsor készül a kerékpárosokról és egy másik a gyalogosokról, mindkettő a saját csúcsaival, és a kettő egymás mellett megmutatja, hányan használják az utat és melyik órákban. Ugyanaz a telepítés a járműveket is számolja, ahogy egy forgalomszámlálásnál.

Hányan kerékpároznak még novemberben?

A folyamatos adatsor ugyanúgy lefedi a novembert, mint bármely más hónapot. A szezonokon átívelő napi számok minden útvonalon a június mellé teszik a novembert, és ha az időjárás ugyanazon az idővonalon szerepel, látható, mennyire követi a kerékpározás az Ön útjain az időjárást. Az eső és a látogatottság kapcsolatáról szóló cikkünk azt vizsgálja, mit tesz az eső az üzletek látogatottságával.

Milyen további kerékpáros kérdésekre felel a számlálás?

  • Hogyan mutatjuk ki egy társfinanszírozott kerékpárút hatását? Az előtte-utána számlálás egyetlen adatsorként érkezik irány, óra és szezon szerint, dashboardon, API-n vagy exportált fájlokban.
  • Túl sokat várnak a kerékpárosok a jelzőlámpánál? A számlálás irány és óra szerint adja meg a kerékpárosok számát a csomópontban, vagyis azokat a számokat, amelyekből a jelzőlámpák időzítését tervezik.
  • Megfelel a számlálásunk az országos módszernek? Az adatsor nap és szezon szerint adja a kerékpárosok számát, vagyis azokban az egységekben, amelyekből az átlagos napi forgalom felépül.
  • Kijelezhetjük a mai kerékpáros számokat egy képernyőn az útvonal mellett? A számok a következő naptól érhetők el a dashboardon és az API-n, az Ön saját eszközeihez és jelentéseihez.
  • Hányan kerékpároznak a kerékpárútunkon, és az év mely részében? A számlálás útvonal, nap és szezon szerint adja a kerékpárosok számát, így az útvonal forgalmas és csendes időszakai kiolvashatók az adatsorból.

Olvasható a kerékpáros forgalom a belváros gyalogosforgalma mellett?

Igen. A kerékpáros számlálás ugyanazon a platformon fut, mint a belvárosi gyalogosforgalom elemzése, így a gyalogosok, a kerékpárosok és a járművek egyetlen idővonalon vethetők össze, például mielőtt és miután egy utca sétálóutcává válik. Mondja el, melyik hálózatot szeretné mérni, és tervvel jelentkezünk.

Kíváncsi, hogyan nézne ki ez az Ön helyszínén?

Bemutató kérése Nézze meg, milyen adatokat kap

Miért a Bumbee Labs-szel számlálja a kerékpárosokat?

  1. Irány, óra, szezon

    Az irány és napszak szerinti számlálás megmutatja az ingázó forgalmat, a hétvégi mintákat és az új infrastruktúra hatását. Folyamatosan fut, míg a kézi számlálás csak alkalmanként készül.

  2. Anonim működésre tervezve

    A LiDAR mozgó geometriát mér, és nem készít képet. Nincs szükség kamerafelvételre, és nem keletkezik személyes adat, így maga az érzékelő teljesíti a közterületen elvárt követelményt, hogy ne folyjon megfigyelés.

  3. Egy platform a többi áramlással

    A kerékpáros számlálások ugyanazokra a dashboardokra és ugyanabba az API-ba kerülnek, mint a gyalogos- és járműmérések, így egy utca teljes mozgása egy helyen olvasható.

Gyakori kérdések

Hogyan működik a LiDAR-alapú kerékpáros forgalomszámlálás egy önkormányzat kerékpárútjain és hídjain?

Az érzékelő szembiztonságos lézerimpulzusokkal pásztázza a mért területet, és élő 3D-s képet alkot a mozgó tárgyakról. A kerékpárosokat jellemző méretű és sebességű mozgó pontfelhőként ismeri fel, irány szerint számolja, és anonim statisztikaként szállítja. Kép egyetlen pillanatban sem keletkezik.

Működik a városi kerékpárutak forgalomszámlálása éjszaka és rossz időben is?

Igen. A lézeres mérés független a megvilágítástól, így a novemberi hajnali 3:00-s számlálás ugyanolyan megbízható, mint a júniusi déli. Minden telepítést arra a környezetre állítunk be és validálunk, amelyben működni fog, így az időjárás a beállítás része, és nem okoz hiányt az adataiban.

Mérheti a városi kerékpáros forgalomszámlálás a gyalogosokat és a járműveket is?

Igen. Ugyanaz a mérési platform szétválasztja a mozgásosztályokat, így egy utca vagy híd külön adatsorként, egyetlen dashboardon mutatja a kerékpárosokat, a gyalogosokat és a járműveket.

Valós számokra építse a kerékpáros forgalmat

Kérjen bemutatót, és megmutatjuk, hogyan néz ki a folyamatos kerékpáros forgalomszámlálás egy, az Önéhez hasonló útvonalon vagy területen.

Bemutató kérése