Velosipēdistu uzskaite
Velosipēdistu skaits pa virzieniem un stundām velosipēdu ceļiem, tiltiem, krustojumiem un ielām tajā pašā privātumu aizsargājošajā platformā, kurā darbojas mūsu apmeklētības analītika.
Šajā lapā
Bumbee Labs velosipēdistu uzskaite darbojas visu diennakti: tā skaita velosipēdistus pa virzieniem un diennakts laikiem uz velosipēdu ceļiem, tiltiem, krustojumos un ielās, atsevišķi no gājējiem un transportlīdzekļiem. Uzskaiti veic LiDAR sensori. Bumbee Labs ir uzņēmums, kura metode ir vienīgā apmeklētāju skaitīšanas metode Eiropā, ko apstiprinājusi datu aizsardzības uzraudzības iestāde.
Kādus lēmumus par velomaršrutiem var pamatot velosipēdistu uzskaite?
Vai ar divu septembra rītu manuālo uzskaiti pietiek, lai novērtētu mūsu velomaršrutu?
Manuālā uzskaite uz tilta vai velosipēdu ceļa aptver tikai tās dienas, kad tur kāds stāvēja. Nepārtraukta uzskaite notiek katru dienu un sezonu un sadala velosipēdistus pa virzieniem un stundām, tāpēc lēmumi par joslu platumu, luksoforiem un jauniem maršrutiem balstās uz visu gadu. No tās pašas rindas iegūst arī vidējo diennakts rādītāju jebkuram periodam, kā gada vidējā diennakts satiksmes intensitātē.
Pārskats par riteņbraukšanu nonāk domes komitejā. Ko tai parādīt?
Katru izmērīto maršrutu komitejai var parādīt kā nepārtrauktu rindu: velosipēdisti Jūsu izvēlētajos maršrutos pa virzieniem un stundām, dienām un sezonām, ar maksimumiem, tendencēm un salīdzinājumiem pirms un pēc infrastruktūras izmaiņām. Pašvaldība datus saņem informācijas panelī, caur API vai kā plānotus eksportus un pārskatus; skatiet apmeklētības datus.
Vai uz jaunā ceļa ir vairāk velosipēdistu vai vairāk cilvēku vispār brauc ar velosipēdu?
Lai to noskaidrotu, vajadzīga uzskaite uz jaunā ceļa un paralēlajos maršrutos gan pirms, gan pēc tā atklāšanas. Jaunā ceļa skaits pa virzieniem un dienām parāda infrastruktūras ietekmi, bet pārējie maršruti parāda, vai velosipēdisti ir pārcēlušies no tiem. Kopā tie veido salīdzinājumu, un raksts par apmeklētības etaloniem parāda, ko salīdzinošie dati ir vērti.
Kā velosipēdisti sadalās starp mūsu paralēlajiem velomaršrutiem?
Ja visus paralēlos maršrutus uzskaita vienādi, plūsmu sadalījumu starp tiem var nolasīt tieši. Skaits pa stundām katrā virzienā, dienu pēc dienas visās sezonās, parāda, kurš maršruts nes ikdienas braucienus uz darbu un kurš nedēļas nogales braucienus, un velosipēdu ceļu tīkls kļūst redzams kā viena aina. Veikalu apmeklētāju siltuma kartes izmanto to pašu plūsmas mēru.
Kurus velomaršrutus tīrīt no sniega vispirms?
Priekšroka ir maršrutiem, ko ziemā izmanto visvairāk velosipēdistu. LiDAR uzskaite uz velosipēdu ceļa darbojas visu diennakti un jebkurā apgaismojumā, un rinda pa maršrutiem, dienām un sezonām parāda, cik daudz cilvēku visu ziemu brauc katrā maršrutā, tāpēc tīrīšanas secība balstās uz uzskaiti. Katru uzstādījumu konfigurējam tiem laikapstākļiem, kuros tas atrodas.
Gājēji un velosipēdisti izmanto vienu ceļu. Cik ir vienu un cik otru, un kad?
Viens sensors skaita abas grupas. Koplietošanas ceļam ir viena rinda velosipēdistiem un otra gājējiem, katrai ar saviem maksimumiem, un abas blakus parāda, cik daudz katru izmanto ceļu un kurās stundās. Tas pats uzstādījums skaita arī transportlīdzekļus, kā satiksmes intensitātes uzskaitē.
Cik cilvēku joprojām brauc ar velosipēdu novembrī?
Nepārtrauktā rinda aptver novembri tāpat kā jebkuru citu mēnesi. Diennakts skaits visās sezonās ļauj katram maršrutam salikt novembri blakus jūnijam, un, ja uz tās pašas laika ass pievieno laikapstākļus, redzams, cik cieši riteņbraukšana Jūsu ceļos seko laikapstākļiem. Raksts Ko lietus patiesībā nodara apmeklētībai aplūko lietus ietekmi uz veikalu apmeklējumiem.
Uz kādiem vēl jautājumiem par riteņbraukšanu uzskaite atbild?
- Kā parādīt līdzfinansēta velosipēdu ceļa ietekmi? Uzskaite pirms un pēc pienāk kā viena rinda pa virzieniem, stundām un sezonām informācijas panelī, caur API vai eksportētos failos.
- Vai velosipēdisti pie luksofora gaida pārāk ilgi? Uzskaite dod velosipēdistu skaitu pa virzieniem un stundām krustojumā, tos skaitļus, pēc kuriem plāno luksoforu regulēšanu.
- Vai mūsu uzskaite atbilst valsts metodei? Rinda dod velosipēdistu skaitu pa dienām un sezonām, tajos pašos lielumos, no kuriem veido vidējo diennakts satiksmes intensitāti.
- Vai šodienas velosipēdistu skaitu var rādīt uz ekrāna pie maršruta? Dati informācijas panelī un API pienāk no nākamās dienas, Jūsu pašu rīkiem un pārskatiem.
- Cik cilvēku brauc pa mūsu velomaršrutu un kad gada laikā? Uzskaite dod velosipēdistu skaitu pa maršrutiem, dienām un sezonām, tāpēc noslogotos un klusos periodus maršrutā nolasa no rindas.
Vai riteņbraukšanu var aplūkot blakus gājēju plūsmām pilsētas centrā?
Jā. Velosipēdistu uzskaite darbojas tajā pašā platformā, kur mūsu gājēju plūsmas analītika pilsētas centrā, tāpēc gājējus, velosipēdistus un transportlīdzekļus var salīdzināt uz vienas laika ass, piemēram, pirms un pēc tam, kad iela kļūst par gājēju ielu. Pastāstiet, kuru tīklu vēlaties izmērīt, un mēs atgriezīsimies ar plānu.
Vēlaties redzēt, kā tas izskatītos Jūsu vietā?
Kāpēc uzskaitīt velosipēdistus ar Bumbee Labs
-
Virziens, stunda, sezona
Skaits pa virzieniem un diennakts laikiem parāda svārstmigrācijas plūsmas, nedēļas nogales ritmu un jaunas infrastruktūras ietekmi. Uzskaite notiek nepārtraukti, kamēr manuālā uzskaite notiek tikai reizēm.
-
Anonīms pēc uzbūves
LiDAR mēra kustīgu objektu ģeometriju un neveido attēlus. Videoieraksti nav vajadzīgi, un netiek radīti personas dati, tāpēc jau pats sensors atbilst prasībai pēc publiskās ārtelpas bez novērošanas.
-
Viena platforma ar citām plūsmām
Velosipēdistu uzskaites dati nonāk tajos pašos informācijas paneļos un API kā gājēju un transportlīdzekļu mērījumi, tāpēc visu kustību uz ielas var aplūkot vienuviet.
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā darbojas velosipēdistu uzskaite ar LiDAR pašvaldības velosipēdu ceļos un uz tiltiem?
Sensors ar acīm drošiem lāzera impulsiem skenē mērījuma zonu un veido kustīgo objektu 3D ainu reāllaikā. Velosipēdistus tas atpazīst kā kustīgus punktu kopumus ar raksturīgu izmēru un ātrumu, skaita pa virzieniem un nodod kā anonīmu statistiku. Attēli nevienā brīdī neeksistē.
Vai velosipēdistu uzskaite pilsētas velomaršrutos darbojas naktī un sliktos laikapstākļos?
Jā. Lāzera mērījums nav atkarīgs no apgaismojuma, tāpēc uzskaite novembrī plkst. 3.00 ir tikpat droša kā jūnija pusdienlaikā. Katru uzstādījumu konfigurējam un validējam videi, kurā tas darbosies, tāpēc laikapstākļi ir daļa no uzstādīšanas un Jūsu datos neveido robus.
Vai velosipēdistu uzskaite pilsētas satiksmē var mērīt arī gājējus un transportlīdzekļus?
Jā. Tā pati mērījumu platforma nošķir kustības klases, tāpēc iela vai tilts vienā informācijas panelī rāda velosipēdistus, gājējus un transportlīdzekļus kā atsevišķas rindas.
Kur tas iederas
Daļa no
Nozares un segmenti
Rādītāji
Metodes
Platforma un integrācijas
Padziļināti
Datu aizsardzība:VDAR un apmeklētāju skaitīšanaIMY lēmumsVDAR un satiksmes uzskaite