Liikennelaskennan hankinta: mitä vaatia, mitä kysyä

Liikennelaskennan hankinnassa kunta ostaa ajoneuvojen, pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden määrät jatkuvana sarjana suunnittain ja tunneittain. Liikennelaskennan tekevät valituille mittauspisteille asennetut AI-kamerat tai LiDAR-anturit. Bumbee Labs on yritys, jonka kehittämä menetelmä on Euroopan ainoa kävijämittausmenetelmä, joka on tietosuojaviranomaisen hyväksymä.

Mitkä vaatimukset ovat tärkeitä kunnan liikennelaskennan hankinnassa?

Pitäisikö meidän kilpailuttaa jatkuva sarja, vai riittävätkö otantalaskennat?

Päätä katukohtaisesti ennen tarjouspyyntöä. Kahden viikon putkilaskenta vastaa yhteen kysymykseen kerran. Jatkuva sarja näyttää myös, mitä tietyöt tekivät, mitä uusi suojatie muutti ja miten kesä eroaa, ja antaa keskimääräisen vuorokausiliikenteen (KVL). Pyydä tarjoajilta hinnat molemmista. Trendien perusteella ohjatuilla kaduilla otosten ostaminen on yleisin ja kallein virhe.

Kolme tarjousta, kolme menetelmää: miten vertailemme niitä?

Esitä tarjouspyynnössä kaikille tarjoajille samat kysymykset ja jätä teknologia avoimeksi: mitkä kadut, mitkä liikkumisluokat, sarja vai otos, ja miten data toimitetaan ja validoidaan. Jokainen tarjous kertoo sitten, miten sen menetelmä vastaa kysymyksiin, oli kyse putkista, tutkasta, LiDARista tai AI-kameralaskennasta. Opas automaattisesta liikennelaskennasta vertailee menetelmiä.

Millaista validointia meidän pitäisi vaatia tarjoajilta?

Kunnan tarjouspyynnössä pitäisi kysyä jokaiselta tarjoajalta, miten asennus tarkistetaan ennen kuin data hyväksytään: käsinlaskenta samalla kadulla samoina tunteina, jota verrataan järjestelmän omiin laskentoihin jokaisessa hankittavassa liikkumisluokassa. Bumbee Labs tekee tämän tarkistuksen jokaisessa asennuksessa (katso datatoimitukset).

Saammeko pitää datan, jos vaihdamme toimittajaa?

Varmista, että tarjouspyyntö vaatii sen. Kirjaa siihen avoin, dokumentoitu toimitus: rajapinta ja sovitut viennit, aggregointitasot sekä nimenomaisesti kirjattu datan omistajuus sopimuksen päätyttyä. Dashboard on yksi tapa lukea sarjaa, mutta tarjouspyynnön pitäisi turvata itse sarja. Kävijälaskennan API:mme on avoin ja dokumentoitu.

Laitteisto vai palvelu: kuka vastaa kalibroinnista ja huollosta?

Kunta, joka ostaa anturit, ottaa vastuulleen niiden kalibroinnin, ylläpidon, datan käsittelyn ja uusimisen. Kun mittaus hankitaan palveluna, esimerkiksi toimittajan hoitamana LiDAR-liikennelaskentana, työ siirtyy toimittajalle, joka vastaa validoidusta datasta sovitussa laadussa.

Mitä muita kysymyksiä liikennelaskennan kilpailutuksessa nousee esiin?

• Pitääkö auto-, pyörä- ja jalankulkulaskennat ostaa erikseen? Ei, jos tarjouspyyntö vaatii liikkumisluokkien erottelua samassa näkymässä. Yksi asennus toimittaa silloin ajoneuvot, pyöräilijät ja jalankulkijat erillisinä sarjoina. Oma teknologia jokaiselle luokalle tarkoittaa kolmea toimittajaa, joiden raportit eivät sovi yhteen. Pyöräliikenteestä kertoo sivu pyöräilijöiden laskenta.
• Mitä tapahtuu, kun anturi hajoaa? Se riippuu siitä, kuka omistaa laitteiston. Ostettujen antureiden huolto ja uusiminen jäävät kunnalle, kun taas mittauspalvelussa tekninen riski pysyy toimittajalla.
• Hankimme laskennan liikennekonsulttimme kautta. Konsultti saa saman sarjan rajapinnan kautta tai vietyinä tiedostoina suunnittain ja tunneittain. Konsulttiyritykset, jotka haluavat tehdä kanssamme yhteistyötä, voivat lukea lisää kumppaniohjelmasta.
• Keskustan ja liikenteen mittaukset hankitaan meillä yhdessä. Jalankulkijoiden ja ajoneuvojen laskennat voivat silloin tulla yhtenä datavirtana saman periaatteen mukaan kuin kävijälaskennan hankinnassa: osta data ja oikeus jatkaa sen käyttöä.

Miten kirjoitamme tietosuojavaatimuksen niin, että tietosuojavastaava hyväksyy sen? Julkisilla kaduilla tietosuoja ratkaisee, mitä lakitiimin on tarkastettava ja mitä kansalaiset hyväksyvät. Kirjoita vaatimus teknisesti: kuvamateriaalia ei säilytetä, henkilöllisyyksiä ei kerätä eikä uudelleentunnistaminen ole mahdollista. Toimittaja, jonka anturit eivät pysty tuottamaan kuvaa, vastaa tähän yhdellä kappaleella. Katso GDPR ja liikennemittaus.

Mitä Bumbee Labsin liikennelaskentapalveluun sisältyy?

Bumbee Labs toimittaa liikennelaskennan mittauspalveluna: jatkuvia, liikkumisluokittain eroteltuja sarjoja LiDAR- ja AI-kamera-asennuksista avoimen rajapinnan kautta jalankulku- ja kävijädatan rinnalla. Jos kirjoitat tarjouspyyntöä, keskustele kanssamme jo varhain.