VMDa (volume médio diário anual), VMD e outros termos da contagem de tráfego
O VMDa, volume médio diário anual (AADT em inglês), é o tráfego de um ano em um ponto dividido por 365 e a medida padrão de quanto uma via é movimentada. O VMD faz a média de um período mais curto e definido, e a divisão por sentido mostra a parcela do tráfego em cada direção, hora a hora. Uma série contínua que cobre o ano todo entrega os três sem uma nova campanha de campo.
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A engenharia de tráfego se formou com medições curtas e caras: médias anuais estimadas a partir de amostras, fatores de correção para a estação em que os tubos ficaram na pista e números usados por anos porque medir de novo custa dinheiro. Os termos abaixo aparecem com frequência no trabalho das prefeituras, e cada um vem com uma nota sobre o que muda com a medição contínua. As definições nacionais cabem aos órgãos rodoviários; onde houver um número oficial, use o deles.
Como se calcula o VMDa, e quem o publica?
Para calcular o VMDa (volume médio diário anual), some o tráfego de um ponto ao longo de um ano e divida o total por 365. Os órgãos rodoviários nacionais definem e publicam esse número para as suas redes. Nas estatísticas de tráfego do Reino Unido, publicadas pelo DfT, a mesma medida aparece como AADF, annual average daily flow. No Brasil, o DNIT publica os volumes das rodovias federais pelo Plano Nacional de Contagem de Tráfego (PNCT); nas demais vias, uma série medida complementa esses números.
O VMDa classifica vias, define quais normas de projeto se aplicam e serve de base para cálculos de ruído e de segurança. Nas ruas locais ninguém publica esse número para você, e tirá-lo de uma amostra de duas semanas significa ampliar uma medição curta com suposições sobre o resto do ano. Com uma série contínua que cobre o ano todo, o VMDa vira uma conta simples sobre tráfego que foi de fato medido.
Como obter o VMD de uma rua de verão, de um desvio ou de um fim de semana de evento?
O VMD é o volume médio diário de um período que você define, e muitas perguntas práticas pedem exatamente esse número: a rua movimentada no verão, o desvio de uma obra, o fim de semana de um evento. Quem depende de amostras precisa de uma nova campanha de campo para cada pergunta; com uma série contínua, o VMD de qualquer período é uma consulta a dados que você já tem.
As comparações de antes e depois, que muitas vezes embasam decisões das prefeituras, deixam de depender de alguém ter lembrado de medir o “antes”, desde que a série já estivesse rodando.
O que a divisão por sentido, o ritmo e a classe mostram além da contagem total?
Três descritores dizem mais sobre uma rua do que a contagem total. A divisão por sentido por hora revela a onda do deslocamento pendular. O ritmo semanal e sazonal separa a rua do trajeto até a escola do destino de fim de semana. A classe de movimento (veículos, ciclistas, pedestres) mostra a quem a rua realmente atende.
Muitos projetos de requalificação urbana dependem dessa resposta. A medição moderna com sensores, comparada método a método no nosso guia de contagem de tráfego, pode entregar os três de forma contínua e anônima a partir de uma única instalação.
Uma única semana de medição basta para descrever uma rua?
Sozinha, não. Uma semana de medição descreve apenas a semana que cobre, mas o tráfego de uma rua costuma ser tomado como aquilo que aconteceu naquela semana. A medição contínua, com privacidade em primeiro lugar, torna essa convenção desnecessária: a rua tem dados o ano todo, e o VMDa, o VMD e a divisão por sentido podem ser lidos na série em vez de estimados.
O guia para prefeituras explica o que a medição contínua exige de uma licitação.
Quer ver como isso funcionaria no seu espaço?
Perguntas frequentes
O que é VMDa?
VMDa significa volume médio diário anual (em inglês, AADT). Ele distribui um ano inteiro de tráfego em um ponto em um único número diário e é a forma padrão de dizer quanto tráfego uma via recebe. Os órgãos rodoviários publicam números oficiais para as redes que administram. As ruas locais em geral não têm esse número, então as prefeituras fazem a própria medição.
VMD e VMDa: qual é a diferença?
O VMD, volume médio diário, é a média de um período mais curto e definido, como um mês, uma estação ou uma campanha. O VMDa reúne o ano inteiro em um número, enquanto o VMD responde a perguntas sobre um intervalo específico. Uma série contínua ao longo do ano fornece os dois, e ninguém precisa estimar o ano a partir de uma amostra de duas semanas.
O que é a divisão por sentido em uma contagem de tráfego?
A divisão por sentido é a parcela do tráfego que segue em cada direção, hora a hora. Uma rua com divisão equilibrada de 50/50 e uma rua de deslocamento pendular, com uma onda de tráfego pela manhã, podem pedir semáforos, travessias e regras de estacionamento diferentes. Muitas vezes a divisão é o jeito mais rápido de saber que tipo de rua você tem.
Por quanto tempo uma contagem de tráfego deve durar para estimar o VMDa?
Contagens por amostragem obrigam a um meio-termo: longas o bastante para captar o ritmo semanal, curtas o bastante para caber no orçamento e, com sorte, feitas em uma estação representativa. Com uma série contínua esse meio-termo deixa de existir. O período é a série inteira, e um número de VMDa, de uma estação ou de um evento sai de uma consulta, sem nova campanha de campo.
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