ÅDT, AADT og andre begreber i trafiktælling
ÅDT, årsdøgntrafik (på engelsk AADT), er et års trafik i et punkt divideret med 365 og standardmålet for, hvor befærdet en vej er. Gennemsnitlig døgntrafik er gennemsnittet over en kortere, angivet periode, og retningsfordelingen viser andelen af trafikken i hver retning, time for time. En kontinuerlig serie, der dækker året, giver alle tre uden en ny feltkampagne.
På denne side
Trafikteknikken voksede op med korte, dyre målinger: årlige gennemsnit anslået ud fra stikprøver, korrektionsfaktorer for den sæson, slangerne lå på vejen i, og tal der blev brugt i årevis, fordi det koster penge at måle igen. Begreberne nedenfor dukker ofte op i kommunalt arbejde, og hvert af dem har en note om, hvad kontinuerlig måling ændrer. De nationale definitioner hører under vejmyndighederne, så findes der et officielt tal, bør du bruge deres.
Hvordan beregnes ÅDT, og hvem offentliggør det?
ÅDT (AADT) beregner man ved at lægge trafikken i et punkt sammen over et år og dividere summen med 365. De nationale vejmyndigheder definerer og offentliggør tallet for deres vejnet, og i den britiske vejtrafikstatistik fra DfT udgives samme mål som AADF, annual average daily flow.
ÅDT rangerer veje, udløser designstandarder og er grundlaget for støj- og sikkerhedsberegninger. På lokale gader offentliggør ingen det for dig, og udleder man det af en totugers stikprøve, skalerer man en kort måling op med antagelser om resten af året. Med en kontinuerlig serie, der dækker året, er ÅDT et enkelt regnestykke på trafik, der faktisk er målt.
Hvordan får man den gennemsnitlige døgntrafik for en sommergade, en omkørsel eller en eventweekend?
Gennemsnitlig døgntrafik (ADT) er gennemsnittet pr. døgn over en periode, du selv angiver, og mange praktiske spørgsmål kræver netop det tal: sommergaden, omkørslen ved vejarbejde, eventweekenden. Bygger du på stikprøver, betyder hvert nyt spørgsmål en ny feltkampagne. Med en kontinuerlig serie er døgntrafikken for en hvilken som helst periode en forespørgsel i data, du allerede har.
Før/efter-sammenligninger, som kommunerne ofte træffer beslutninger ud fra, afhænger ikke længere af, om nogen tænkte på at måle “før”, forudsat at serien allerede kørte.
Hvad viser retningsfordeling, rytme og klasse ud over den samlede tælling?
Tre beskrivelser siger mere om en gade end den samlede tælling. Retningsfordeling time for time afslører pendlerstrømmen. Ugentlig og sæsonmæssig rytme adskiller skolegaden fra weekenddestinationen. Bevægelsesklasse (køretøjer, cyklister, fodgængere) fortæller, hvem gaden reelt betjener. Mange byfornyelser afhænger af svaret.
Moderne sensormåling, som vi sammenligner metode for metode i vores trafiktællingsguide, kan levere alle tre kontinuerligt og anonymt fra én installation.
Er én målingsuge nok til at beskrive en gade?
Ikke i sig selv. En målingsuge beskriver kun den uge, den dækker, men alligevel antages en gades trafik ofte at være det, der skete i den uge. Kontinuerlig, privatlivsvenlig måling gør konventionen overflødig, fordi gaden har data hele året, og ÅDT, gennemsnitlig døgntrafik og retningsfordeling kan aflæses i serien i stedet for at blive anslået.
Den kommunale guide gennemgår, hvad kontinuerlig måling kræver af et udbud.
Nysgerrig på, hvordan det ville se ud for dit sted?
Ofte stillede spørgsmål
Hvad er ÅDT (AADT)?
ÅDT står for årsdøgntrafik (på engelsk AADT, annual average daily traffic). Tallet fordeler et helt års trafik i et punkt ud på ét tal pr. døgn og er standardmåden at angive, hvor meget trafik en vej bærer. Vejmyndighederne offentliggør officielle tal for de vejnet, de driver. Lokale gader har som regel ingen, så kommunerne måler selv.
Gennemsnitlig døgntrafik vs ÅDT: hvad er forskellen?
Gennemsnitlig døgntrafik (ADT) er gennemsnittet over en kortere, angivet periode, for eksempel en måned, en sæson eller en kampagne. ÅDT udjævner hele året til ét tal, mens gennemsnittet for den kortere periode svarer på spørgsmål om et bestemt tidsrum. En kontinuerlig serie over hele året giver begge dele, så ingen behøver at anslå året ud fra en totugers stikprøve.
Hvad er retningsfordeling i en trafiktælling?
Retningsfordeling er andelen af trafikken i hver retning, time for time. En gade med en jævn 50/50-fordeling og en pendlergade med en morgenstrøm kan have brug for forskellige signaler, fodgængerfelter og parkeringslogik. Fordelingen er ofte den hurtigste måde at se, hvilken slags gade du har.
Hvor længe bør en trafiktælling køre for at anslå ÅDT?
Stikprøvetællinger tvinger dig til et kompromis: lang nok til at fange den ugentlige rytme, kort nok til at være til at betale, og helst i en repræsentativ sæson. Med en kontinuerlig serie forsvinder kompromiset. Perioden er hele serien, og et ÅDT-, sæson- eller eventtal kræver en forespørgsel i stedet for en ny feltkampagne.
Sådan hænger det sammen
Del af
Brancher og segmenter
Udfordringer
Databeskyttelse:GDPR & trafikmåling