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Licitação de contagem de tráfego: o que exigir, o que perguntar

Uma licitação de medição de tráfego define o que a sua prefeitura vai saber sobre as próprias ruas durante anos. Estes são os requisitos que separam uma série de dados que serve para governar de uma pasta de amostras de uma semana.

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Mapa de pontos de contagem de um planejador de tráfego, com uma rua ao fundo
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Fazer a licitação de contagem de tráfego de uma prefeitura significa comprar uma pesquisa de tráfego na forma de uma série contínua de contagens de veículos, ciclistas e pedestres por sentido e por hora. As contagens vêm de câmeras com IA ou de sensores LiDAR instalados nos pontos de medição escolhidos. A Bumbee Labs é a empresa por trás do único método de contagem de pessoas da Europa aprovado por uma autoridade de proteção de dados.

Quais requisitos importam quando uma prefeitura licita a contagem de tráfego?

Devemos licitar uma série contínua, ou contagens por amostragem bastam?

Decida rua por rua, antes de escrever o termo de referência. Um tubo pneumático durante duas semanas responde a uma pergunta uma única vez. Uma série contínua também mostra o efeito da obra, o que a nova travessia mudou e como o verão é diferente, e fornece o VMDa. Peça aos licitantes que cotem as duas opções. Para ruas em que a prefeitura governa a partir de tendências, comprar amostras é o erro mais comum e mais caro.

Três propostas, três métodos: como comparar?

Uma licitação deve fazer as mesmas perguntas a todos os licitantes e deixar a tecnologia em aberto: quais ruas, quais classes de movimento, série ou amostras, e como os dados são entregues e validados. Cada proposta mostra então como o seu método responde a elas, seja com tubos, radar, LiDAR ou contagem com câmera com IA; o guia de contagem automática de tráfego compara os métodos.

Que validação devemos exigir dos licitantes?

Uma licitação municipal deve perguntar a cada licitante como uma instalação é conferida antes de os dados serem aceitos: uma contagem manual na mesma rua, nos mesmos horários, comparada com as contagens do próprio sistema para cada classe de movimento contratada. A Bumbee Labs faz essa verificação em todas as instalações (veja dados entregues).

Podemos ficar com os dados se trocarmos de fornecedor?

Garanta que a licitação exija isso. Coloque na especificação uma entrega aberta e documentada: uma API e exportações combinadas, níveis de agregação e a posse explícita dos dados depois do fim do contrato. Um painel é uma forma de ler a série; a especificação deve garantir a própria série. A nossa API de contagem de pessoas é aberta e documentada.

Hardware ou serviço: quem cuida da calibração e da manutenção?

A prefeitura que compra sensores assume a calibração, a manutenção, o processamento dos dados e a substituição. Contratar a medição como serviço, como uma contagem de tráfego com LiDAR operada pelo fornecedor, passa esse trabalho ao fornecedor, que responde por dados validados com uma qualidade combinada.

Que outras perguntas aparecem em uma licitação de contagem de tráfego?

  • Precisamos comprar separadamente as contagens de carros, bicicletas e pedestres? Não, se a especificação exigir que as classes de movimento sejam separadas na mesma cena. Uma única instalação entrega então veículos, ciclistas e pedestres como séries distintas. Uma tecnologia por classe significa três fornecedores cujos relatórios não se encaixam. Para ciclistas, veja contagem de ciclistas.
  • O que acontece quando um sensor quebra? Depende de quem é o dono do hardware. Sensores comprados deixam a manutenção e a substituição com a prefeitura, enquanto em um serviço de medição o risco técnico fica com o fornecedor.
  • Contratamos por meio da nossa consultoria de tráfego. A consultoria recebe a mesma série por uma integração de API ou em arquivos exportados, por sentido e por hora. Consultorias que queiram trabalhar conosco podem conhecer o programa de parceiros.
  • O centro da cidade e o tráfego são licitados juntos. Nesse caso, as contagens de pedestres e de veículos podem chegar em um único fluxo de dados, seguindo o princípio do guia de licitação de contagem de pessoas: compre os dados e o direito de continuar a usá-los.

Como escrever o requisito de proteção de dados para que o encarregado (DPO) diga sim? Nas vias públicas, a privacidade define o que o jurídico precisa analisar e o que os cidadãos aceitam. Escreva o requisito em termos técnicos: nenhuma imagem é retida, nenhuma identidade é captada e a reidentificação não é possível. Um fornecedor cujos sensores não conseguem gerar imagens responde a isso em um parágrafo. Veja proteção de dados e medição de tráfego.

O que inclui um serviço de contagem de tráfego da Bumbee Labs?

A Bumbee Labs entrega a contagem de tráfego como serviço de medição: séries contínuas separadas por classe de movimento, a partir de instalações de LiDAR e de câmeras com IA, por meio de uma API aberta, junto com os dados de pedestres e de fluxo de pessoas. Se você está escrevendo uma especificação, fale conosco cedo.

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Perguntas frequentes

A prefeitura deve contratar a contagem de tráfego como serviço ou comprar os sensores?

Decida o que você quer ter em mãos. Comprar hardware deixa a prefeitura responsável por calibração, manutenção, processamento de dados e substituição; contratar a medição como serviço deixa o fornecedor responsável por entregar dados validados com uma qualidade combinada. A maioria das prefeituras quer os dados, e o modelo de serviço deixa o risco técnico com o fornecedor, que tem a competência para administrá-lo.

O que o termo de referência de contagem de tráfego de uma prefeitura deve exigir sobre privacidade?

Exija um sistema cuja arquitetura o impeça de identificar qualquer pessoa. Um fornecedor que primeiro coleta os dados e depois os protege está oferecendo apenas uma promessa. Peça aos fornecedores que digam exatamente o que é captado, se existe alguma imagem e com qual base legal. Métodos sem imagem, como o LiDAR, deixam essa parte da avaliação curta.

Como uma prefeitura compara propostas de contagem de tráfego que usam métodos diferentes?

Especifique as perguntas e deixe a tecnologia em aberto: quais ruas, quais classes de movimento (veículos, ciclistas, pedestres), séries contínuas ou períodos de amostragem, e como os dados são entregues e validados. Depois deixe cada proposta explicar como o seu método atende a isso. Uma especificação neutra quanto ao método protege você de comprar o que o fornecedor mais próximo por acaso vende.

O que o edital de contagem de tráfego de uma prefeitura deve dizer sobre entrega e posse dos dados?

Exija entrega aberta e documentada (API e exportações), níveis de agregação combinados e clareza sobre quem é o dono dos dados depois do fim do contrato. Uma série de medição perde a maior parte do seu valor se ficar presa no portal de um fornecedor ou terminar junto com o contrato.

Está escrevendo uma especificação de medição de tráfego?

Fale conosco antes que os requisitos sejam fechados. Mostramos o que a medição moderna consegue entregar, para que a especificação peça o que de fato é possível.

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