Satiksmes intensitātes uzskaites publiskais iepirkums: ko prasīt un ko jautāt

Satiksmes intensitātes uzskaites publiskais iepirkums pašvaldībai nozīmē iegādāties satiksmes apsekojumu kā nepārtrauktu transportlīdzekļu, velosipēdistu un gājēju skaita rindu pa virzieniem un stundām. Skaitu nodrošina AI kameras vai LiDAR sensori, kas uzstādīti izvēlētajos mērījumu punktos. Bumbee Labs ir uzņēmums, kura metode ir vienīgā apmeklētāju skaitīšanas metode Eiropā, ko apstiprinājusi datu aizsardzības uzraudzības iestāde.

Kuras prasības ir svarīgas, kad pašvaldība iepērk satiksmes intensitātes uzskaiti?

Vai iepirkt nepārtrauktu rindu, vai pietiek ar izlases uzskaitēm?

Izlemiet katrai ielai atsevišķi, pirms rakstāt specifikāciju. Caurule uz divām nedēļām atbild uz vienu jautājumu vienu reizi. Nepārtraukta rinda parāda arī to, ko izdarīja ceļa remonts, ko mainīja jaunā gājēju pāreja un ar ko atšķiras vasara, un dod gada vidējo diennakts satiksmes intensitāti. Lūdziet pretendentiem norādīt cenu abiem variantiem. Ielām, kuras pašvaldība pārvalda pēc tendencēm, izlašu pirkšana ir visbiežākā un dārgākā kļūda.

Trīs piedāvājumi, trīs metodes: kā tos salīdzināt?

Iepirkumā visiem pretendentiem jāuzdod vieni un tie paši jautājumi, un tehnoloģija jāatstāj atvērta: kuras ielas, kuras kustības klases, rinda vai izlases un kā dati tiek piegādāti un validēti. Tad katrs piedāvājums parāda, kā tā metode uz tiem atbild, vai tās būtu caurules, radars, LiDAR vai uzskaite ar AI kamerām; ceļvedis par automātisko satiksmes uzskaiti salīdzina metodes.

Kādu validāciju prasīt no pretendentiem?

Pašvaldības iepirkumā katram pretendentam jājautā, kā uzstādījums tiek pārbaudīts, pirms datus pieņem: manuāla uzskaite tajā pašā ielā tajās pašās stundās, salīdzināta ar sistēmas skaitu katrai iepērkamajai kustības klasei. Bumbee Labs šo pārbaudi veic katram uzstādījumam (skatiet apmeklētības datus).

Vai datus varam paturēt, ja mainām piegādātāju?

Pārliecinieties, ka iepirkums to prasa. Ierakstiet specifikācijā atvērtu, dokumentētu piegādi: API un saskaņotus eksportus, agregācijas līmeņus un skaidras datu īpašumtiesības pēc līguma beigām. Informācijas panelis ir tikai viens veids, kā lasīt rindu; specifikācijai jānodrošina pati rinda. Mūsu apmeklētāju skaitīšanas API ir atvērta un dokumentēta.

Aparatūra vai pakalpojums: kas atbild par kalibrēšanu un apkopi?

Pašvaldība, kas pērk sensorus, uzņemas to kalibrēšanu, uzturēšanu, datu apstrādi un nomaiņu. Iepērkot mērījumus kā pakalpojumu, piemēram, LiDAR satiksmes uzskaiti, ko nodrošina piegādātājs, šis darbs pāriet piegādātājam, kurš atbild par validētiem datiem saskaņotā kvalitātē.

Kādi vēl jautājumi rodas satiksmes intensitātes uzskaites iepirkumā?

• Vai auto, velosipēdistu un gājēju uzskaite jāiepērk atsevišķi? Nē, ja specifikācija prasa, lai kustības klases tiktu nošķirtas vienā ainā. Tad viens uzstādījums piegādā transportlīdzekļus, velosipēdistus un gājējus kā atsevišķas rindas. Viena tehnoloģija katrai klasei nozīmē trīs piegādātājus, kuru pārskati nesader kopā. Par velosipēdistiem skatiet velosipēdistu uzskaiti.
• Kas notiek, ja sensors salūzt? Tas atkarīgs no tā, kam pieder aparatūra. Par nopirktu sensoru apkopi un nomaiņu atbild pašvaldība, bet mērījumu pakalpojuma gadījumā tehniskais risks paliek piegādātājam.
• Mēs iepērkam caur savu satiksmes konsultantu. Konsultants saņem to pašu rindu kā API plūsmu vai eksportētos failos pa virzieniem un stundām. Konsultāciju uzņēmumi, kas vēlas ar mums sadarboties, var iepazīties ar partneru programmu.
• Pilsētas centra un satiksmes mērījumus iepērkam kopā. Tad gājēju un transportlīdzekļu skaits var pienākt vienā datu plūsmā pēc tā paša principa, kas aprakstīts apmeklētāju skaitīšanas iepirkuma ceļvedī: pērciet datus un tiesības tos izmantot arī turpmāk.

Kā uzrakstīt datu aizsardzības prasību, lai datu aizsardzības speciālists to akceptētu? Uz publiskām ielām privātums nosaka, kas jāizvērtē juristiem un ko pieņem iedzīvotāji. Formulējiet prasību tehniskos terminos: attēli netiek glabāti, identitātes netiek uztvertas, un atkārtota identificēšana nav iespējama. Piegādātājs, kura sensori nespēj radīt attēlus, uz to atbild vienā rindkopā. Skatiet lapu VDAR (GDPR) un satiksmes uzskaite.

Ko ietver Bumbee Labs satiksmes intensitātes uzskaites pakalpojums?

Bumbee Labs satiksmes intensitātes uzskaiti piedāvā kā mērījumu pakalpojumu: nepārtrauktas rindas, nošķirtas pa kustības klasēm, no LiDAR un AI kameru uzstādījumiem, caur atvērtu API kopā ar gājēju un apmeklētības datiem. Ja rakstāt specifikāciju, sazinieties ar mums laikus.