Savivaldybėms ir miestams

Planuokite miestą pagal tikrus pėsčiųjų srautus, išmatuotus anonimiškai

Bumbee Labs teikia savivaldybėms ir miestams anoniminius pėsčiųjų srautų duomenis apie gatves, aikštes ir rajonus pagal valandas ir sezonus, kad viešųjų erdvių planavimas, investicijos ir jų vertinimas remtųsi išmatuotu naudojimu.

Viso miesto pėsčiųjų srautai, išmatuoti saugant privatumą metodu, kurį patvirtino viena iš duomenų apsaugos priežiūros institucijų.

Mumis pasitiki

Kodėl viešojo sektoriaus institucijos renkasi Bumbee Labs

  1. Privatumo apsauga viešajam sektoriui

    Duomenys nuo pat pradžių anonimiški ir apibendrinti, pritaikyti tiems privatumo reikalavimams, kuriuos turi vykdyti viešosios institucijos.

  2. Nuo gatvės iki platesnės aptarnavimo zonos

    Wi-Fi matavimai gatvių lygmeniu kartu su 4G/5G mobiliojo ryšio tinklo duomenimis rodo, iš kur žmonės atvyksta ir kur vyksta, todėl pakanka aprėpti pagrindines sankryžas ir judriausias vietas.

  3. Faktinis pagrindas, kuriuo galima dalytis

    Maršrutai, srautai, buvimo trukmė ir renginių poveikis, kuriuos galite pateikti politikams, žiniasklaidai ir gyventojams ir kuriais galite grįsti biudžetus.

Miesto planuotojas, matomas iš nugaros, šviesiame Stokholmo biure dideliame ekrane peržiūri miesto pėsčiųjų srautų žemėlapį.
Viso miesto pėsčiųjų srautai, išmatuoti anonimiškai ir saugant privatumą, kaip faktinis pagrindas viešųjų erdvių planavimui.
Šiame puslapyje

Pėsčiųjų srautų skaičiavimas savivaldybėms ir miestams parodo, kiek žmonių kiekvieną valandą praeina kiekviena gatve, aikšte ir rajonu. Gatvių lygmens Wi-Fi skaičiuoja pėsčiuosius, LiDAR prideda dviratininkus ir transporto priemones, o mobiliojo ryšio tinklo (4G/5G) duomenys rodo, iš kur žmonės atvyksta. Bumbee Labs sukūrė vienintelį Europoje lankytojų srautų skaičiavimo metodą, kurį patvirtino viena iš duomenų apsaugos priežiūros institucijų.

Trumpai

  • Pėsčiųjų srautų skaičiavimo sistema savivaldybei pateikia duomenis apie kiekvieną gatvę, aikštę ir rajoną pagal valandas ir sezonus: tai anoniminė statistika apie vietas, niekada apie žmones.
  • Pėsčiuosius skaičiuoja Wi-Fi, dviratininkus ir transporto priemones LiDAR, o visos duomenų eilutės yra vienoje laiko ašyje.
  • Mobiliojo ryšio tinklo duomenys parodo, iš kur žmonės atvyksta, todėl pakanka aprėpti pagrindines sankryžas ir judriausias vietas.
  • Toliau rasite šešis sprendimus, kuriems padeda šie duomenys, devynis trumpesnius klausimus ir Vesteroso išvadas.

Kokiems savivaldybės sprendimams padeda pėsčiųjų srautų skaičiavimas?

Savivaldybė planuoja viešąsias erdves, į jas investuoja ir vertina rezultatus, o kiekvienam iš šių darbų reikia to paties skaičiaus: kiek žmonių naudojasi vieta ir kada. Miesto centro klausimai, tokie kaip pagrindinė gatvė, tuščios patalpos ir festivaliai, aptariami atskirai puslapyje apie pėsčiųjų srautus miesto centre.

  1. Į kurį rajoną, gatvę ar sankryžą investuoti?

    Savivaldybė gali surikiuoti savo rajonus, gatves ir sankryžas pagal pėsčiųjų srautus: kiek žmonių naudojasi kiekviena vieta ir kuriomis valandomis, o gatvių biudžetą skirti pagal naudojimą. Srautų žemėlapiai (heatmap) rodo, kurie maršrutai apkrauti labiausiai. Kiekviena vieta skaičiuojama vienodai, todėl skaičius galima tiesiogiai palyginti.

    Prieš pailginant ar sutrumpinant pėsčiųjų gatvę verta perskaityti įžvalgą apie rajono pulsą, išmatuotą pėsčiųjų srautais, ir įžvalgą apie pėsčiųjų gatves ir nekilnojamojo turto kainas.

  2. Kur žmonės jau vaikšto, prieš planuojant naujus maršrutus, aikštes ir būstą?

    Pėsčiųjų srautų duomenys rodo, kaip teritorija naudojama šiandien, dar prieš savivaldybei įbraižant į ją naujus maršrutus, aikštes ar būstą: kuriais maršrutais žmonės eina, kur kerta gatves ir kurias aikštes apeina. Pramintieji takai rodo, kur žmonių pasirinktas kelias nukrypsta nuo suplanuoto, o mobiliojo ryšio tinklo (4G/5G) duomenys rodo, iš kur pėstieji atvyksta.

  3. Ar pėsčiuosius, dviratininkus ir transporto priemones galima matyti viename duomenų rinkinyje?

    Taip, kiekvienai grupei taikant savą metodą. Lankytojų srautų skaičiavimas Wi-Fi aprėpia pėsčiuosius, o LiDAR gatvėse ir takuose skaičiuoja dviratininkus ir transporto priemones. Visos duomenų eilutės yra vienoje platformoje ir vienoje laiko ašyje, todėl savivaldybė gali vertinti gatvės projektą pėstiesiems, dviratininkams ir eismui kartu, o eismui naudoti VMPEI (vidutinį metinį paros eismo intensyvumą).

    Dviratininkų ir transporto priemonių pusę aprašo dviračių srautų skaičiavimas ir eismo intensyvumo matavimas.

  4. Ar mūsų atnaujinimo projektas pakeitė, kaip vieta naudojama?

    Savivaldybė gali įvertinti aikštės, gatvės ar apšvietimo atnaujinimą, suskaičiuodama vietos srautus prieš darbus ir po jų tuo pačiu metodu tuose pačiuose taškuose. Tada lankytojų skaičius, srautai ir žmonių buvimo trukmė parodo, ar vieta naudojama daugiau, kitaip ar taip pat kaip anksčiau.

  5. Ar duomenų apsaugos pareigūnas ir teisininkai pritars?

    Savivaldybė, matuojanti savo gyventojų srautus, turi elgtis atsargiau nei parduotuvė, todėl matavimas turi neabejotinai atitikti privatumo reikalavimus. Duomenų apsaugos pareigūnas ir teisininkai vertina, ką metodas sukuria: anoniminę statistiką apie vietas ir jokių asmens duomenų apie konkrečius žmones. Pradėkite nuo puslapio apie Bendrąjį duomenų apsaugos reglamentą (BDAR, angl. GDPR) ir lankytojų srautų skaičiavimą.

    Įprasti duomenų apsaugos pareigūno klausimai surašyti PDAV vadove (poveikio duomenų apsaugai vertinimas), o viešųjų pirkimų vadovas parodo, kaip reikalavimą įrašyti į pirkimo dokumentus.

  6. Tarybos nariai ir žiniasklaida nori skaičių: ką savivaldybė gali jiems parodyti?

    Savivaldybė gali tuos pačius skaičius pateikti komitetams, žiniasklaidai ir gyventojams: lankytojus pagal gatves ir valandas, srautus ir renginio poveikį, kaip anoniminę statistiką su eksportuojama grafika. Valdymo skydeliai (dashboard) sukuriami kiekvienai auditorijai atskirai, o lankytojų srautų skaičiavimo API perduoda duomenis į savivaldybės ataskaitas.

    Puslapyje renginių poveikio matavimas aprašyta, kaip renginio poveikis lyginamas su baziniu lygiu.

Kokius dar sprendimus savivaldybės priima pagal pėsčiųjų srautus?

  • Ar rajonas veikia kaip 15 minučių miestas?Srautai ir aptarnavimo zona kiekviename rajone rodo, ar žmonės iš tikrųjų pėsčiomis eina ten, kas žemėlapyje atrodo arti.
  • Ar tuos pačius duomenis galima naudoti tarybos ataskaitoje ir finansavimo paraiškoje?Gatvių duomenų eilutės, kuriomis remiamasi planuojant, tinka abiem, o rodikliai ir formatai išvardyti puslapyje Duomenys ir rodikliai.
  • Kur jaunimas renkasi vėlai vakare ir kas padeda?Srautai pagal vietą ir valandą kartu su buvimo trukme rodo, kur jaunimas susiburia neįprastomis valandomis. Vesterose tai lėmė pakoreguotą apsaugą, suolus, patogumus ir riedlenčių sporto įrenginius.
  • Ar turgaus dieną verta perkelti?Kiekvienos aikštės savaitės ritmas rodo, kada žmonės iš tikrųjų ten būna, ir pagal tai galima parinkti dieną.
  • Ar Wi-Fi skaičiavimas miesto centre teisiškai pagrįstas?Tai priklauso nuo to, ką metodas renka ir saugo, o puslapis apie IMY patvirtinimą tai aprašo raštu. Metodas sukuria anoniminę statistiką ir nieko neįdiegia telefone.
  • Kaip stotis susijusi su gatve?Matavimo taškas stotyje (Vesterose jis yra centrinėje stotyje) ir srautai gatvėmis nuo jos rodo, kaip srautas pasiskirsto, o keleivių srautai transporto mazguose aprašo pačios stoties srautų dėsningumus.
  • Kuriuos renginius savivaldybė turėtų remti kitais metais?Palyginus pagal tuos pačius rodiklius (kiek žmonių atėjo, iš kur, kiek laiko liko ir ar padidėjo srautai aplinkinėse gatvėse), aiškiai matyti, kurie renginiai pritraukė minią vienam vakarui, o kurie pagyvino visą centrą.
  • Kaip sekasi rajonų centrams ir mažesniems miestams, ne tik pačiam miestui?Kai visi skaičiuojami vienodai, kiekvieną centrą galima ilgainiui lyginti su kitais, o įžvalga ko vertas lankytojų srautų palyginimas paaiškina, kada tokiu palyginimu galima pasitikėti.
  • Kuriuos pėsčiųjų takus ir autobusų stoteles valyti ir barstyti pirmiausia?Srautai pagal maršrutą, valandą ir sezoną rodo, kur anksti ryte ir žiemą vaikšto daugiausia žmonių, ir pagal tai galima nustatyti pėsčiųjų ir dviračių takų valymo eilę.

Ką nustatė Vesteroso miestas?

Vesterose, penktame pagal dydį Švedijos mieste, ilgamečiai matavimai parodė, kad gatvė, laikyta pagrindine, nebuvo judriausia. Ši išvada pakeitė vitrinas, įėjimus, nekilnojamojo turto vertę ir nuomos kainas. Skaitykite Vesteroso miesto atvejo tyrimą →

ES BDAR, patvirtintas metodas

Patvirtinta ir patikrinta

Metodą patikrino mokslininkai, partneriai ir klientai, todėl viešoji institucija gali pasikliauti kiekvienu skaičiumi.

Peržiūrėti atvejo tyrimus

We have extensively evaluated Bumbee Labs' solution and the quality insights they produce, in combination with the efficiency of the remote installation process, make this a valuable collaboration. This alliance presents a great opportunity for our distribution ecosystem to provide a variety of service offerings to their customers, opening up new revenue streams.
Bart Giordano Senior Vice President, RUCKUS, CommScope

Dažni klausimai

Ar pėsčiųjų srautų skaičiavimas tinka savivaldybei?

Taip. Skaičiuojant pėsčiųjų srautus su Bumbee Labs nesukuriama jokių asmens duomenų, o metodas sukurtas kaip anoniminis, todėl jį naudoja savivaldybės ir kitos viešosios institucijos.

Ar savivaldybei, norinčiai skaičiuoti pėsčiųjų srautus, reikia aprėpti visą miestą?

Ne. Paprastai pakanka aprėpti įėjimo ir išėjimo taškus, pagrindines sankryžas ir judriausias vietas, o anoniminiai pseudonimai vieno apsilankymo metu sujungia žmogaus maršrutą tarp matuojamų zonų.

Ar pėsčiųjų srautų skaičiavimas gali parodyti savivaldybei, kurie renginiai pagyvina miesto centrą?

Taip. Gatvių aplink renginį duomenys, palyginti su įprastu centro lygiu, parodo, ar renginys vienam vakarui užpildė vieną aikštę, ar pagyvino platesnį centrą, dieną ir naktį. Vesteroso miestas duomenis naudoja būtent taip.

Grįskite planavimo, saugumo ir transporto sprendimus faktais

Užsakyti demonstraciją