Per città e comuni

Pianifica la città sui fatti, rispettando la privacy

Bumbee Labs fornisce ai comuni conteggi anonimi dei pedoni per strade, piazze e quartieri, per ora e stagione, così la pianificazione, gli investimenti e la verifica dello spazio pubblico si basano sull’uso misurato.

Flussi su scala urbana, misurati con la privacy al primo posto e un metodo approvato da un’autorità per la protezione dei dati.

Si fidano di noi

Perché gli enti pubblici scelgono Bumbee Labs

  1. Conformità privacy per il settore pubblico

    Anonimo e aggregato in ogni passaggio, pensato per il vincolo di privacy che gli enti pubblici devono rispettare.

  2. Dalla strada al bacino d’utenza

    Il Wi-Fi a livello stradale combinato con i dati di rete mobile 4G/5G mostra da dove arrivano e dove vanno le persone, così ti basta coprire gli incroci principali e i punti caldi.

  3. Una base di evidenze da condividere

    Percorsi, flussi, permanenza e impatto degli eventi che puoi mettere davanti a politici, stampa e cittadini, e su cui costruire i budget.

Un urbanista, visto di spalle, esamina una heatmap dei flussi cittadini su un grande schermo in un luminoso ufficio di Stoccolma.
Pianifica lo spazio pubblico sui fatti: flussi su scala urbana, misurati in forma anonima e con la privacy al primo posto.
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Il conteggio dei pedoni per un comune misura quante persone percorrono ogni strada, piazza e quartiere, ora per ora. Il Wi-Fi a livello stradale conta chi cammina, il LiDAR aggiunge ciclisti e veicoli e i dati di rete mobile (4G/5G) mostrano da dove arrivano le persone. Bumbee Labs è l’azienda dietro l’unico metodo di misurazione dei flussi di visitatori in Europa approvato da un’autorità per la protezione dei dati.

In breve

  • Un sistema di conteggio dei pedoni fornisce al comune i conteggi per strada, piazza e quartiere, per ora e stagione, come statistiche anonime sui luoghi, mai sulle persone.
  • Il Wi-Fi conta chi cammina e il LiDAR conta ciclisti e veicoli, e le serie condividono un’unica linea temporale.
  • I dati di rete mobile aggiungono da dove arrivano le persone, quindi basta coprire gli incroci principali e i punti caldi.
  • Più avanti: sei decisioni supportate dai conteggi, nove domande più brevi e i risultati di Västerås.

Quali decisioni supporta il conteggio dei pedoni in un comune?

Un comune pianifica lo spazio pubblico, vi investe e ne verifica i risultati, e ognuno di questi compiti richiede lo stesso dato: quante persone usano un luogo, e quando. Le questioni del centro città, come la via principale, i negozi sfitti e i festival, sono trattate a parte in flussi pedonali del centro urbano.

  1. In quale quartiere, strada o incrocio deve andare l’investimento?

    Un comune può classificare quartieri, strade e incroci in base al passaggio pedonale, cioè quante persone usano ogni luogo e a quali ore, e distribuire il budget per le strade secondo l’uso. Le heatmap dei flussi mostrano su quali percorsi si concentra il passaggio. Ogni luogo viene contato allo stesso modo, quindi i dati si possono confrontare tra loro.

    Per un quadro più ampio, leggi l’approfondimento sul polso di un quartiere, misurato in flussi pedonali, e quello su strade pedonali e prezzi immobiliari prima di allungare o accorciare una via pedonale.

  2. Dove cammina già la gente, prima di progettare nuovi percorsi, piazze e abitazioni?

    Il conteggio dei pedoni mostra come viene usata oggi un’area, prima che il comune vi disegni nuovi percorsi, piazze o abitazioni: quali percorsi la gente usa, dove attraversa e quali piazze aggirano. Le linee di desiderio rivelano dove il percorso reale si discosta da quello progettato, e i dati di rete mobile (4G/5G) indicano da dove arrivano i pedoni.

  3. Si possono leggere pedoni, ciclisti e veicoli nello stesso insieme di dati?

    Sì, con un metodo per ogni gruppo. Il conteggio persone tramite Wi-Fi copre i pedoni, e il LiDAR conta ciclisti e veicoli su strade e percorsi. Tutte le serie girano su un’unica piattaforma e un’unica linea temporale, così un comune può valutare un progetto stradale per pedoni, ciclisti e traffico insieme, con l’AADT come dato sul traffico.

    Il conteggio biciclette e il conteggio del traffico descrivono come si contano ciclisti e veicoli.

  4. La rigenerazione urbana ha cambiato il modo in cui il luogo viene usato?

    Un comune può verificare la riqualificazione di una piazza, di una strada o della sua illuminazione contando il luogo prima dei lavori e di nuovo dopo, con lo stesso metodo negli stessi punti. La metrica Affluenza / conteggio visitatori, i flussi e il tempo di permanenza mostrano allora se il luogo è usato di più, in modo diverso o come prima.

  5. Il responsabile della protezione dei dati e i legali diranno di sì?

    Un comune che misura i propri residenti deve loro più attenzione di quanta ne debba un negozio, quindi la misurazione deve essere conforme alla privacy oltre ogni dubbio. Il responsabile della protezione dei dati e l’ufficio legale valutano ciò che il metodo produce: statistiche anonime sui luoghi e nessun dato personale su nessuno. Inizia dal conteggio persone conforme al GDPR.

    Le domande abituali di un DPO sono elencate nella guida alla DPIA, e la guida agli appalti pubblici mostra come inserire il requisito in una gara.

  6. Consiglieri e stampa vogliono numeri: cosa può mostrare loro il comune?

    Il comune può presentare gli stessi dati alle sue commissioni, alla stampa e ai residenti: visitatori per strada e ora, i flussi e l’effetto di un evento, come statistiche anonime con grafici esportabili. Le dashboard si configurano per ogni pubblico, e l’API di conteggio persone porta i dati nei report del comune.

    Misurare l’impatto degli eventi spiega come l’effetto di un evento si confronta con una linea di base.

Quali altre decisioni prendono i comuni con il conteggio dei pedoni?

  • Il quartiere funziona come città dei 15 minuti?Conteggi e bacino d’utenza per quartiere permettono di vedere se le persone raggiungono davvero a piedi ciò che sulla mappa è vicino.
  • Gli stessi conteggi possono finire nella relazione al consiglio comunale e in una richiesta di finanziamento?La serie per strada che orienta la pianificazione può sostenere entrambe, con le metriche e i formati elencati in quali dati ottieni.
  • Dove si radunano i giovani la sera tardi, e quali interventi aiutano?I conteggi per luogo e ora, con il tempo di permanenza, mostrano dove i gruppi di giovani si radunano in orari insoliti, e a Västerås questo ha portato ad adeguare la vigilanza e ad aggiungere panchine, elementi di comfort e strutture per lo skateboard.
  • Il giorno di mercato va spostato?Il ritmo settimanale di ogni piazza indica quando le persone ci sono davvero, e il giorno si può scegliere di conseguenza.
  • Il conteggio via Wi-Fi in un centro città regge sul piano legale?Dipende da ciò che il metodo raccoglie e conserva, e l’approvazione spiegata lo chiarisce per iscritto. Il metodo produce statistiche anonime e non installa nulla sul telefono.
  • Come si collegano la stazione e la strada?Un punto di misura in stazione (Västerås ne ha uno nella stazione centrale) e i conteggi lungo le strade che partono da lì mostrano come si distribuisce il flusso, mentre l’analisi per hub di trasporto tratta i flussi propri della stazione.
  • Quali eventi dovrebbe sostenere il comune l’anno prossimo?Confrontati sulle stesse misure (quante persone sono venute, da dove, quanto sono rimaste e se sono cresciute anche le strade intorno), gli eventi che hanno attirato folla per una sera si distinguono da quelli che hanno fatto crescere tutto il centro.
  • Come vanno i centri di quartiere e i centri minori, oltre alla città?Se sono contati allo stesso modo, ogni centro si può confrontare con gli altri nel tempo, e quanto vale un benchmark dei flussi pedonali spiega quando un confronto del genere è affidabile.
  • Quali marciapiedi e fermate dell’autobus vanno sgomberati dalla neve e trattati col sale per primi?I conteggi per percorso, ora e stagione indicano dove cammina più gente al mattino presto e durante l’inverno, e l’ordine di pulizia di marciapiedi e piste ciclabili può basarsi su questi dati.

Cosa ha scoperto la città di Västerås?

A Västerås, la quinta città della Svezia, anni di misurazioni hanno mostrato che la via considerata principale non era la più frequentata. Quella scoperta ha cambiato vetrine, ingressi, valori immobiliari e canoni. Leggi il caso della città di Västerås →

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GDPR UE, approvato

Approvato e validato

Anonimo e aggregato fin dall’inizio e validato da mondo accademico, partner e clienti, così un ente pubblico può fidarsi di ogni numero.

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We have extensively evaluated Bumbee Labs' solution and the quality insights they produce, in combination with the efficiency of the remote installation process, make this a valuable collaboration. This alliance presents a great opportunity for our distribution ecosystem to provide a variety of service offerings to their customers, opening up new revenue streams.
Bart Giordano Senior Vice President, RUCKUS, CommScope

Domande frequenti

Il conteggio dei pedoni è adatto a un comune?

Sì. Il conteggio dei pedoni con Bumbee Labs non produce dati personali ed è pensato per essere anonimo, ed è per questo che comuni e altri enti pubblici lo utilizzano.

Il conteggio dei pedoni per un comune richiede di coprire l’intera città?

No. Di solito basta coprire ingressi e uscite, gli incroci principali e i punti caldi, e gli alias anonimi collegano il percorso di una persona tra le zone misurate all’interno di una singola visita.

Il conteggio dei pedoni può mostrare a un comune quali eventi fanno crescere il centro?

Sì. I conteggi nelle strade intorno a un evento, letti rispetto al livello abituale del centro, mostrano se ha riempito una piazza per una sera o ha fatto crescere tutto il centro, di giorno e di notte. La città di Västerås usa i dati proprio così.

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