Appalti pubblici per il conteggio del traffico: cosa richiedere, cosa chiedere

Con gli appalti pubblici per il conteggio del traffico un comune acquista una serie continua di veicoli, ciclisti e pedoni contati per direzione e ora. I conteggi provengono da telecamere IA o sensori LiDAR installati nei punti di misura scelti. Bumbee Labs è l’azienda dietro l’unico metodo di misurazione dei flussi di visitatori in Europa approvato da un’autorità per la protezione dei dati.

Quali requisiti contano quando un comune bandisce un appalto per il conteggio del traffico?

Mettiamo a gara una serie continua o bastano i conteggi a campione?

Decidilo via per via, prima del capitolato. Un tubo per due settimane risponde a una domanda una volta. Una serie continua mostra anche l’effetto dei lavori stradali, del nuovo attraversamento e dell’estate, e fornisce il traffico giornaliero medio (TGM). Chiedi agli offerenti di quotare entrambe. Per le vie che un comune governa in base alle tendenze, comprare campioni è l’errore più comune e più costoso.

Tre offerte, tre metodi: come le confrontiamo?

Una gara dovrebbe porre le stesse domande a ogni offerente e lasciare aperta la tecnologia: quali vie, quali classi di movimento, serie o campioni, e come vengono consegnati e validati i dati. Ogni offerta mostra poi come il suo metodo vi risponde, che si tratti di tubi, radar, LiDAR o conteggio con telecamere IA; la guida ai metodi di conteggio del traffico li mette a confronto.

Quale validazione dovremmo richiedere agli offerenti?

Una gara comunale dovrebbe chiedere a ogni offerente come viene verificata un’installazione prima che i dati siano accettati: un conteggio manuale sulla stessa via nelle stesse ore, confrontato con i conteggi del sistema per ogni classe di movimento acquistata. Bumbee Labs esegue questa verifica su ogni installazione (vedi dati forniti).

Possiamo tenere i dati se cambiamo fornitore?

Assicurati che la gara lo richieda. Scrivi nel capitolato una consegna aperta e documentata: un’API ed esportazioni concordate, livelli di aggregazione e la proprietà esplicita dei dati dopo la fine del contratto. Una dashboard è uno dei modi per leggere la serie; il capitolato deve tutelare la serie stessa. La nostra API di conteggio persone è aperta e documentata.

Hardware o servizio: chi si fa carico di calibrazione e manutenzione?

Un comune che compra i sensori si fa carico della loro calibrazione, della manutenzione, del trattamento dei dati e della sostituzione. Acquistare la misurazione come servizio, per esempio un conteggio del traffico con LiDAR gestito dal fornitore, sposta questo lavoro sul fornitore, che risponde di dati validati con una qualità concordata.

Quali altre domande emergono in una gara per il conteggio del traffico?

• Dobbiamo acquistare separatamente i conteggi di auto, biciclette e pedoni? No, se il capitolato richiede che le classi di movimento siano separate nella stessa scena. Un’unica installazione consegna allora veicoli, ciclisti e pedoni come serie distinte. Una tecnologia per classe significa tre fornitori i cui report non combaciano. Per i ciclisti, vedi il conteggio biciclette.
• Cosa succede se un sensore si guasta? Dipende da chi possiede l’hardware. Con i sensori acquistati manutenzione e sostituzione restano a carico del comune, mentre con un servizio di misurazione il rischio tecnico rimane in capo al fornitore.
• Acquistiamo tramite il nostro consulente del traffico. Il consulente riceve la stessa serie come flusso API o come file esportati, per direzione e ora. Gli studi di consulenza che vogliono lavorare con noi trovano informazioni sul programma partner.
• Centro città e traffico rientrano nello stesso appalto. I conteggi pedonali e veicolari possono allora confluire in un unico flusso di dati, secondo il principio della guida agli appalti per il conteggio persone: compra i dati e il diritto di continuare a usarli.

Come scriviamo il requisito sulla protezione dei dati perché il responsabile della protezione dei dati (DPO) dia il via libera? Nelle vie pubbliche la privacy decide cosa deve esaminare l’ufficio legale e cosa accettano i cittadini. Scrivi il requisito in termini tecnici: nessuna immagine conservata, nessuna identità catturata e nessuna re-identificazione possibile. Un fornitore i cui sensori non possono produrre immagini risponde a questo punto in un paragrafo. Vedi GDPR e conteggio del traffico.

Cosa include un servizio di conteggio del traffico di Bumbee Labs?

Bumbee Labs fornisce il conteggio del traffico come servizio di misurazione: serie continue separate per classe di movimento, da installazioni LiDAR e telecamere IA, tramite un’API aperta insieme ai dati pedonali e di conteggio persone. Se stai scrivendo un capitolato, parlaci presto.