Juhend

Liiklusloenduse riigihange: mida nõuda ja mida küsida

Liiklusloenduse hange otsustab, mida Teie omavalitsus oma tänavate kohta aastate jooksul teab. Siin on nõuded, mis eristavad aegrida, mille põhjal saab otsuseid teha, kaustatäiest ühenädalastest valimitest.

2 min lugemist

Liiklusplaneerija kaart loenduspunktidega, akna taga tänav
Sellel lehel

Liiklusloenduse riigihange omavalitsusele tähendab liiklusuuringu ostmist pideva aegreana, kus sõidukid, jalgratturid ja jalakäijad on loendatud suuna ja tunni kaupa. Loendavad valitud mõõtepunktidesse paigaldatud AI-kaamerad või LiDAR-andurid. Bumbee Labs on välja töötanud Euroopa ainsa külastajate loendamise meetodi, mille on heaks kiitnud andmekaitseasutus.

Millised nõuded on liiklusloenduse riigihankes olulised?

Kas hankida pidev aegrida või piisab valimiloendustest?

Otsustage tänava kaupa, enne kui tehnilist kirjeldust kirjutama hakkate. Voolik kaheks nädalaks vastab ühele küsimusele üks kord. Pidev aegrida näitab ka seda, mida tegid teetööd, mida muutis uus ülekäigurada ja kuidas suvi erineb, ning sellest saab AKÖL-i (aasta keskmise ööpäevase liiklussageduse). Paluge pakkujatel hinnastada mõlemad. Tänavate puhul, mille kohta omavalitsus teeb otsuseid trendide põhjal, on valimite ostmine kõige levinum ja kõige kallim viga.

Kolm pakkumust, kolm meetodit: kuidas neid võrrelda?

Hange peaks esitama kõigile pakkujatele samad küsimused ja jätma tehnoloogia avatuks: millised tänavad, millised liikumisklassid, aegrida või valimid ning kuidas andmed edastatakse ja valideeritakse. Iga pakkumus näitab siis, kuidas selle meetod neile vastab, olgu see voolik, radar, LiDAR või AI-kaameraga loendamine; juhend automaatne liiklusloendus võrdleb meetodeid.

Millist valideerimist pakkujatelt nõuda?

Omavalitsuse hange peaks küsima igalt pakkujalt, kuidas paigaldust enne andmete vastuvõtmist kontrollitakse: käsitsiloendus samal tänaval samadel tundidel, võrrelduna süsteemi enda loendusega iga ostetava liikumisklassi kohta. Bumbee Labs teeb seda kontrolli iga paigalduse puhul (vaadake andmete üleandmist).

Kas andmed jäävad meile, kui vahetame tarnijat?

Veenduge, et hange seda nõuab. Kirjutage tehnilisse kirjeldusse avatud ja dokumenteeritud edastamine: API ja kokkulepitud eksport, koondamistasemed ning selgesõnaline andmete omand pärast lepingu lõppu. Armatuurlaud on üks viis aegrida vaadata; tehniline kirjeldus peaks tagama aegrea enda. Meie külastajate loendamise API on avatud ja dokumenteeritud.

Riistvara või teenus: kes vastutab kalibreerimise ja hoolduse eest?

Omavalitsus, kes ostab andurid, võtab enda kanda nende kalibreerimise, hoolduse, andmetöötluse ja väljavahetamise. Mõõtmise hankimine teenusena, näiteks tarnija hallatav LiDAR-põhine liiklusloendus, annab selle töö tarnijale, kes vastutab kokkulepitud kvaliteediga valideeritud andmete eest.

Millised muud küsimused liiklusloenduse hankes tekivad?

  • Kas peame autode, jalgrataste ja jalakäijate loenduse eraldi hankima? Ei pea, kui tehniline kirjeldus nõuab liikumisklasside eristamist samas vaateväljas. Siis annab üks paigaldus sõidukid, jalgratturid ja jalakäijad eraldi aegridadena. Iga klassi jaoks eraldi tehnoloogia tähendab kolme tarnijat, kelle aruanded omavahel kokku ei sobi. Jalgratturite kohta vaadake jalgratturite loendust.
  • Mis saab siis, kui andur läheb katki? See sõltub sellest, kellele riistvara kuulub. Ostetud andurite hooldus ja väljavahetamine jäävad omavalitsusele, mõõteteenuse puhul jääb tehniline risk tarnijale.
  • Hangime oma liikluskonsultandi kaudu. Konsultant saab sama aegrea API-voona või eksporditud failidena suuna ja tunni kaupa. Konsultatsiooniettevõtted, kes soovivad meiega koostööd teha, leiavad teavet partnerprogrammi kohta.
  • Kesklinna ja liikluse mõõtmise hangime koos. Siis võivad jalakäijate ja sõidukite loendused tulla ühes andmevoos, järgides külastajate loendamise hankejuhendi põhimõtet: ostke andmed ja õigus neid edasi kasutada.

Kuidas kirjutada andmekaitsenõue nii, et andmekaitsespetsialist (DPO) selle heaks kiidab? Avalikul tänaval otsustab privaatsus, mida juristid peavad läbi vaatama ja mida kodanikud aktsepteerivad. Kirjutage nõue tehnilistes terminites: pilte ei säilitata, isikuid ei tuvastata ja isikute taastuvastamine ei ole võimalik. Tarnija, kelle andurid ei suuda pilte tekitada, vastab sellele ühe lõiguga. Vaadake lehte GDPR ja liiklusloendus.

Mida sisaldab Bumbee Labsi liiklusloenduse teenus?

Bumbee Labs pakub liiklusloendust mõõteteenusena: pidevad aegread liikumisklasside kaupa LiDAR- ja AI-kaamerapaigaldustest, avatud API kaudu koos jalakäijate ja külastatavuse andmetega. Kui koostate tehnilist kirjeldust, võtke meiega ühendust varakult.

Kas soovite näha, milline see oleks Teie asukohas?

Telli demo Vaadake, milliseid andmeid saate

Korduma kippuvad küsimused

Kas omavalitsus peaks hankima liiklusloenduse teenusena või ostma andurid?

Otsustage, mida soovite omada. Riistvara ostes vastutate ise kalibreerimise, hoolduse, andmetöötluse ja väljavahetamise eest; mõõtmise hankimisel teenusena vastutab tarnija kokkulepitud kvaliteediga valideeritud andmete eest. Enamik omavalitsusi vajab andmeid ja teenusmudel jätab tehnilise riski tarnijale, kellel on selle juhtimiseks pädevus.

Mida peaks omavalitsuse liiklusloenduse tehniline kirjeldus privaatsuse kohta nõudma?

Nõudke süsteemi, mille arhitektuur ei võimalda kedagi tuvastada. Tarnija, kes kogub andmed kõigepealt ja kaitseb neid hiljem, pakub vaid lubadust. Paluge tarnijatel täpselt kirjeldada, mida salvestatakse, kas tekib pilte ja millisel õiguslikul alusel. Pildivabade meetodite, nagu LiDAR, puhul jääb see osa hindamisest lühikeseks.

Kuidas võrrelda omavalitsuses eri meetoditel põhinevaid liiklusloenduse pakkumusi?

Määrake küsimused ja jätke tehnoloogia avatuks: millised tänavad, millised liikumisklassid (sõidukid, jalgratturid, jalakäijad), pidev aegrida või valimiperioodid ning kuidas andmed edastatakse ja valideeritakse. Seejärel laske igal pakkumusel selgitada, kuidas selle meetod neile vastab. Meetodist sõltumatu tehniline kirjeldus kaitseb Teid selle eest, et ostate seda, mida lähim müüja juhtumisi pakub.

Mida peaks omavalitsuse liiklusloenduse hange ütlema andmete edastamise ja omandi kohta?

Nõudke avatud ja dokumenteeritud edastamist (API ja eksport), kokkulepitud koondamistasemeid ning selgust selles, kellele andmed pärast lepingu lõppu kuuluvad. Mõõtmise aegrida kaotab suurema osa oma väärtusest, kui see on lukus tarnija portaalis või lõpeb koos lepinguga.

Koostate liiklusloenduse tehnilist kirjeldust?

Rääkige meiega enne, kui nõuded on lukus. Näitame, mida tänapäevane mõõtmine suudab anda, et tehniline kirjeldus küsiks seda, mis on tegelikult võimalik.

Telli demo