En svensk tankstationskæde: fra mavefornemmelse til netværksspillebog

En svensk tankstationskæde med over 100 anlæg ønskede ét svar i netværksskala: af alle, der stopper, hvor mange kommer rent faktisk ind i butikken? Tankstationshandel lever på netop det skridt, fra pumpen, forbi forpladsen, gennem døren, og alligevel ser de fleste kæder kun kasseapparatets side af det. Kæden besluttede at måle hele skridtet, overalt.

Udrulningen

Hver station blev zoneopdelt i pumper, EV-ladning, butik og restaurant og målt med små installationer. Det holdt udrulningen som en logistikøvelse frem for et byggeprojekt: ingen gravearbejde, ingen ombygninger, samme opsætning gentaget på tværs af netværket. Fra dag ét rapporterede hvert anlæg de samme målepunkter efter de samme definitioner, hvilket er det, der gør tallene sammenlignelige mellem en motorvejsstation og en station i udkanten af en by.

Hvad netværket lærte

Indfangningsgraden er lavere, end operatørerne antager, og spændet er selve muligheden. Konverteringen fra pumpe til butik ligger ofte omkring 20 procent, og den varierer bredt mellem anlæg: i én måleperiode spændte stationerne fra 8 til 55 procent. Det spænd er hele pointen med at måle et netværk. Spørgsmålet holder op med at være “er 20 procent godt?” og bliver til “hvad gør 55 procent-stationerne, som 8 procent-stationerne ikke gør?”, og de bedste anlæg bliver spillebogen for resten.

Butikken er en destination i sin egen ret. Afhængighedsgraden lå så lavt som 10 til 15 procent, hvilket betyder, at kun 10 til 15 procent af butiksbesøgende også tankede op. Beslutninger om bemanding, indretning og kampagner ser anderledes ud, når det bliver synligt: butikken er ikke et anhæng til pumperne, den er en forretning med sit eget besøgsflow.

EV-ladning ændrer tragten. Ladende besøgende delte sig i tre målbare grupper: kun ladning, konverteret til butik eller restaurant, og tabt. Tid brugt på ladning er en butiksmulighed, og nu måles den pr. anlæg, så netværket kan se, hvilke stationer der omdanner lademinutter til butiksbesøg, og hvilke der lader besøgende køre videre.

Hvorfor det virkede på over 100 anlæg

Måling på tværs af flere anlæg står og falder med konsistens, og det er et arkitekturspørgsmål. Målingen er anonym af design og identisk ved anlæg ét og anlæg to hundrede, så privatlivsgennemgangen blev lavet én gang, og udrulningen skulle aldrig genåbne den. Forpladsens spillebog, fra indfangningsgrad til benchmarking station for station, er dækket i sin helhed på tankstationer & convenience retail og for tankstationskæder. Selve målepunkterne findes i dataleverancer.