En svensk tankstationskæde: fra mavefornemmelse til en model for hele netværket

En svensk tankstationskæde med over 100 anlæg ville have svar på ét spørgsmål for hele netværket: af alle, der stopper, hvor mange kommer rent faktisk ind i butikken? Tankstationshandel lever af netop det skridt fra pumpen hen over forpladsen og ind ad døren, men de fleste kæder ser kun kasseapparatets side af det. Kæden besluttede at måle hele skridtet på alle anlæg.

Udrulningen

Hver station blev zoneopdelt i pumper, EV-ladning, butik og restaurant og målt med små installationer. Udrulningen krævede hverken gravearbejde eller ombygninger, kun den samme opsætning gentaget i hele netværket, så den kunne køres som en logistikopgave. Fra dag ét rapporterede hvert anlæg de samme målepunkter efter de samme definitioner, og det er det, der gør tallene sammenlignelige mellem en motorvejsstation og en station i udkanten af en by.

Hvad netværket lærte

Capture rate er lavere, end operatørerne antager, og spændet viser, hvor der er mest at hente. Konverteringen fra pumpe til butik ligger ofte omkring 20 procent, og den varierer meget mellem anlæg: i én måleperiode lå stationerne mellem 8 og 55 procent. Spændet er grunden til at måle hele netværket. Spørgsmålet er ikke længere “er 20 procent godt?”, men “hvad gør 55 procent-stationerne, som 8 procent-stationerne ikke gør?”, og de bedste anlæg bliver model for resten.

Butikken er en destination i sig selv. Afhængighedsgraden lå så lavt som 10 til 15 procent, hvilket betyder, at kun 10 til 15 procent af butiksbesøgende også tankede op. Når det bliver synligt, at butikken er en forretning med sit eget besøgsflow, ser beslutninger om bemanding, indretning og kampagner anderledes ud.

EV-ladning ændrer tragten. Besøgende, der lader, delte sig i tre målbare grupper: kun ladning, konverteret til butik eller restaurant, og tabt. Tid brugt på ladning er en mulighed for butikken, og den måles nu pr. anlæg. Netværket kan se, hvilke stationer der gør lademinutter til butiksbesøg, og hvilke der lader de besøgende køre videre.

Hvorfor det virkede på over 100 anlæg

Måling på flere anlæg står og falder med, at den udføres ens overalt, og det afhænger af, hvordan målingen er bygget. Denne måling er bygget til at være anonym og er identisk på anlæg ét og anlæg to hundrede, så privatlivsgennemgangen blev lavet én gang, og udrulningen behøvede aldrig at genåbne den. Hele tilgangen til forpladsen, fra capture rate til benchmarking station for station, er beskrevet på tankstationer & convenience retail. Selve målepunkterne findes i dataleverancer.