Przemieszczaj ludzi płynnie i zarabiaj więcej na przestrzeni
Dworce, terminale i lotniska przepuszczają nadzwyczajne wolumeny przez złożone przestrzenie. Te same dane o pasażerach, które wygładzają przepływ i bezpieczeństwo, wyceniają też Twój handel, gastronomię i reklamę.
Przepływy od hali po peron, z prywatnością na pierwszym miejscu, bez danych osobowych.
Dlaczego węzły transportowe wybierają Bumbee Labs
-
Płynny przepływ w czasie rzeczywistym
Wizyty i czas przebywania w każdej strefie oraz zatłoczenie w czasie rzeczywistym pozwalają zarządzać wąskimi gardłami i tłumem na bieżąco, od odprawy przez kontrolę po bramki i korytarze.
-
Zarabiaj więcej na przestrzeni
Lejek konwersji zwiększa wydatki w handlu i gastronomii, a wskaźniki ekspozycji i eventów wyceniają przestrzenie reklamowe i pop-up jako podstawę czynszów.
-
Stworzone dla infrastruktury publicznej
Anonimowa z założenia i zatwierdzona przez organ ochrony danych, co ma znaczenie, gdy obiekt jest infrastrukturą publiczną.
Zadanie do wykonania
Węzeł transportowy to operacja o ogromnych wolumenach i z wieloma interesariuszami (właściciele nieruchomości i zarząd, przewoźnicy, najemcy handlowi i gastronomiczni, operatorzy mediów, służby bezpieczeństwa i urzędy). Każdy ma swoje pytania: Ilu odwiedzających, kiedy są szczyty i jak długo ludzie zostają w każdej strefie? Gdzie ludzie wchodzą, wychodzą i dokąd idą dalej? Gdzie tworzą się wąskie gardła i zatłoczenie? Jak zwiększyć wydatki w sklepach i gastronomii oraz wycenić przestrzenie reklamowe i eventowe? Kiedy powinny odbywać się konserwacja, sprzątanie i dostawy, aby jak najmniej przeszkadzać podróżnym? To “analityka stref”: odrębne obszary (odprawa, kontrola bezpieczeństwa, bramki, food court, duty-free, salony lounge, korytarze) prowadzone inaczej, a wszystkie współzależne.
Analityka stref w całym węźle
Bumbee Labs mierzy ruch i czas przebywania w każdej strefie, zwykle na punktach dostępowych już zainstalowanych (nie potrzeba wszystkich; kilka dodatkowych obejmuje fronty mijane przez przechodniów). W bardzo dużych obiektach otwartych lub z wieloma wejściami (zwłaszcza na lotniskach) Wi-Fi można połączyć z czujnikami 3D przy wejściach, aby uzyskać bardzo precyzyjne zliczenia tam, gdzie się liczą. Dane trafiają do dashboardów dopasowanych do interesariuszy albo do Twojego BI przez API. A wszystko spełnia poprzeczkę prywatności, jaką stawia infrastruktura publiczna, bo to jedyna metoda pomiaru ruchu pieszego w Europie zatwierdzona przez organ ochrony danych.
Jak działa fuzja metod (Wi-Fi + 3D) →
Jakie dane otrzymujesz
- Wizyty i czas przebywania, łącznie i dla każdej strefy.
- Zatłoczenie w czasie rzeczywistym: zarządzaj wąskimi gardłami i tłumem na bieżąco.
- Trasy, przepływy i korelacja stref: skąd podróżni przychodzą, dokąd idą, cross-shopping między lokalizacjami.
- Lejek konwersji: przechodnie → wejście → pobyt → zakup, aby zwiększyć wydatki w handlu i gastronomii.
- Wskaźniki ekranów i eventów: ekspozycja i efekt dla przestrzeni reklamowych i pop-up, jako podstawa czynszów.
- Raportowanie okresowe: godzinowe, dzienne, tygodniowe, miesięczne, na potrzeby grafików, sprzątania, konserwacji i raportów dla interesariuszy.
→ Zobacz pełny katalog wskaźników i formaty dostarczania
Dowód: duży sztokholmski węzeł przesiadkowy
Duży sztokholmski węzeł przesiadkowy wprowadził ten podręcznik w życie: dzięki analityce stref przebalansował grafiki, rozładował wąskie gardła, zwiększył wydatki w handlu i gastronomii oraz wycenił swoją przestrzeń reklamową na podstawie rzeczywistego ruchu, a liczby ruchu pieszego zabrał nawet do rozmów czynszowych z najemcami.
Przeczytaj pełne studium przypadku węzła transportowego →
Jak to się łączy
Lotniska mają własną podróż od początku do końca i własny miks metod (zobacz analitykę lotnisk). Dworce są też bramą do otaczającego centrum (zobacz centra miast i smart cities).
We are very excited by this collaboration with Bumbee Labs as their data expertise will complement our IoT know-how providing an unparalleled service to our clients across several verticals, industries and markets in the Middle East.
Często zadawane pytania
Czy możecie mierzyć każdą strefę osobno w złożonym węźle?
Tak. To analityka stref, odrębne obszary, takie jak odprawa, kontrola bezpieczeństwa, bramki, food court, duty-free, salony lounge i korytarze, są mierzone i raportowane osobno, wraz z przepływami i cross-shoppingiem między nimi.
Jak radzicie sobie z bardzo dużymi obiektami z wieloma wejściami, jak lotniska?
W bardzo dużych obiektach otwartych lub z wieloma wejściami Wi-Fi można połączyć z czujnikami 3D przy wejściach, aby uzyskać bardzo precyzyjne zliczenia dokładnie tam, gdzie się liczą.
Czy dane mogą zasilać nasze własne systemy?
Tak. Dane trafiają do dashboardów dopasowanych do interesariuszy albo prosto do Twojego BI przez API, z raportowaniem okresowym od godzinowego po miesięczne.
Zgodność tam, gdzie się liczy
Organ ochrony danych zatwierdził tę metodę; środowisko akademickie, partnerzy i klienci ją potwierdzili. Wiedza o pasażerach bez żadnych danych osobowych.