Trafikktelling
Kontinuerlig, anonym telling av kjøretøy etter retning og tid på døgnet, for gater, adkomstveier og innganger til anlegg, målt med LiDAR eller AI-kameraer og levert gjennom den samme plattformen som persontrafikken din.
Ankomsten starter ved fortauskanten
For en bygate, et butikkanlegg eller et stasjonsområde begynner bevegelsene før noen går gjennom en dør: kjøretøy som ankommer, passerer, svinger inn eller kjører videre. De fleste virksomheter måler dette sjelden og grovt, med stikkprøver som fort blir utdaterte.
Kontinuerlig trafikktelling erstatter stikkprøven med en serie. En LiDAR-sensor eller et AI-kamera som dekker det målte snittet, teller kjøretøy etter retning, time og dag, og leverer anonym statistikk inn i den samme plattformen som besøksdataene dine. Telling trenger ingen identitet: ingen skiltnumre leses, og ingen opptak beholdes for tellingen.
Trafikk mot besøkstall: mål anleggets konvertering
Det mest verdifulle trafikktallet er ofte et forholdstall. Hvor mange kjøretøy passerer en bensinstasjon, og hvor mange stopper? Hvordan henger kjøretøyankomstene til et butikkanlegg sammen med butikkbesøkene en time senere? Fordi kjøretøytellinger, sykkeltellinger og persontellinger deler én tidslinje i én plattform, kan du svare på slike spørsmål med målte tall i stedet for anslag.
Kjøretøytellingen er like anonym som besøksmålingene vi gjør i offentlig rom for byer og kommuner. Book en demo, så viser vi kjøretøytellinger sammenstilt med besøkstall for et sted som ditt.
Derfor trafikktelling med Bumbee Labs
-
Kontinuerlige tellinger
Døgnkontinuerlige tellinger etter retning og time erstatter sporadiske slangetellinger og manuelle stikkprøver, så trender og topper måles i stedet for å anslås.
-
Bygget for å være anonym
LiDAR-basert telling måler geometri i bevegelse helt uten bilder, og AI-kameratelling leverer tall i stedet for opptak. Tellingen trenger verken skiltnumre eller identiteter.
-
Kjøretøy og folk i samme bilde
Kjøretøytellingene havner i samme dashbord og API som fotgjenger-, sykkel- og besøksdata, så du kan se alle ankomstene til et anlegg samlet.
Telia's partnership with Bumbee Labs is important for us to expand our business. It allows us to develop our use cases for location and movement insights to be even more granular. By combining our anonymized and aggregated mobile network data with Bumbee Labs solution of GDPR-safe Wi-Fi probe data, we ensure that the collection of data follows the strictest guidelines of GDPR compliance all the way.
Ofte stilte spørsmål
Hvordan skiller dette seg fra tradisjonell trafikkmåling?
Tradisjonelle veitellinger er ofte korte stikkprøver: en slange over veien i en uke, eller en manuell telling i et kryss. Denne målingen går kontinuerlig, leverer tall etter retning og time og havner i samme plattform som resten av bevegelsesdataene dine. Den kan derfor brukes både i den løpende driften og til enkeltstående studier.
Leser dere skiltnumre?
Ikke for tellingen. Telling trenger ingen identitet: LiDAR ser geometri i bevegelse, og AI-kameraer leverer tall i stedet for opptak. Det holder målingen anonym og enkel å godkjenne. Hvis bruksområdet ditt faktisk krever skiltgjenkjenning, kan vi snakke om hvilken løsning som passer.
Kan dere måle retningsfordeling og trafikkrytme?
Ja, det er kjernen i leveransen: tellinger etter retning, time, dag og sesong, så pendlerbølgen, helgemønsteret og før/etter-bildet av enhver endring kan leses rett ut av serien i stedet for å anslås.
Kan dere skille kjøretøytyper, som tung trafikk?
Målingen skiller som standard mellom bevegelsesklasser (kjøretøy, syklister og fotgjengere). Finere kjøretøyklassifisering settes opp per prosjekt etter behovet ditt. Fortell oss hva planleggingsspørsmålet ditt krever, så tilpasser vi oppsettet etter det.
Hvor gir trafikktelling mening for et kommersielt anlegg?
Overalt der ankomsten starter ved fortauskanten: stasjonsområder og bensinstasjoner, butikker med kunder som kommer med bil, steder som vurderer parkeringspresset opp mot besøkstallene. Sammenligner du kjøretøyankomstene med besøkene inne i butikken, ser du hvor godt anlegget gjør trafikk om til besøk.