Maak van elk voorterrein een winstcentrum
De brandstof is de reden dat mensen stoppen. De winkel is waar de marge zit. Meet wie stopt, wie binnenkomt en wat ze doen, en rol vervolgens het draaiboek van je beste locaties uit over het hele netwerk.
Conversie van pomp naar winkel in het hele netwerk, met privacy voorop.
Vertrouwd door
Waarom tankstationketens voor Bumbee Labs kiezen
-
Zie je conversie van pomp naar winkel
Meet hoeveel mensen die stoppen om te tanken ook echt de winkel binnenkomen, zodat je de conversie verhoogt waar de marge echt zit.
-
Benchmark elk voorterrein
Dezelfde metrics op elke locatie laten je je best presterende stations vinden en hun draaiboek voor indeling, personeelsinzet en promoties netwerkbreed kopiëren.
-
Netwerkbrede uitrol, geen privacyrisico
Anoniem by design en goedgekeurd door een gegevensbeschermingsautoriteit, hetzelfde op locatie één en op locatie tweehonderd.
De opgave
Je runt veel vergelijkbare voorterreinen en je wordt op allemaal afgerekend. De vragen herhalen zich: Hoeveel mensen stoppen er? Hoeveel komen er echt de winkel in, en hoeveel tanken alleen en rijden weg? Hoe lang blijven ze? Welke locaties zetten stops om in aankopen, en wat doen die locaties anders? Werken promoties en signage? Is de personeelsinzet afgestemd op echte aankomstpatronen?
Bezoekersmeting op het voorterrein, locatie voor locatie
Bumbee Labs meet bezoekersstromen op het voorterrein en in de winkel, meestal via de bestaande Wi-Fi, en levert ze consistent voor elke locatie zodat je kunt benchmarken. Het is de enige methode voor bezoekersanalyse in Europa die is goedgekeurd door een gegevensbeschermingsautoriteit, waarmee de privacyvraag in één keer voor het hele netwerk is beantwoord.
Zo werkt personentelling via Wi-Fi →
Welke data je krijgt
- Capture rate van pomp naar winkel, hoeveel mensen die stoppen ook echt de winkel binnengaan.
- Bezoekersaantallen en verblijftijd, per locatie en in het hele netwerk.
- Drukke en stille zones in de winkel, voor indeling en productplaatsing.
- Benchmarking tussen locaties, vind en kopieer je best presterende stations.
- Pieken en trends, voor personeelsplanning, promoties en openingstijden.
- (Toekomst) voertuig- en kentekentelling (ANPR), tel voertuigen op het voorterrein en koppel ze aan winkelconversie; structuur gereserveerd, functionaliteit volgt.
→ Bekijk de volledige metriekcatalogus en leveringsvormen
Bewijs: hetzelfde draaiboek in retail
Een netwerk van voorterreinen is hetzelfde multi-site retailvraagstuk dat een grote Scandinavische winkelketen met Bumbee Labs aanpakte: consistent meten en benchmarken op elke locatie, met conversiefunnel-data om de winstgevendheid te verhogen waar de marge zit.
Lees de volledige klantcase over de winkelketen →
Waar dit bij aansluit
Bekijk de branchepagina tankstations en gemakswinkels voor de omgeving, en winkelketens voor de bredere multi-site aanpak.
We are excited about the collaboration with Bumbee Labs through our Unicorn Academy program. A fantastic solution that fits in most of our industry segments such as retail, transportation, public sector etc. We are happy to support Bumbee Labs with our expertise and global presence, and we are delighted to add such an innovative solution to our portfolio, to be offered standalone or integrated in our own solutions.
Veelgestelde vragen
Wat vertelt de capture rate van pomp naar winkel ons?
Die laat zien hoeveel van de mensen die op het voorterrein stoppen ook echt de winkel binnengaan in plaats van alleen te tanken en weg te rijden, het sleutelcijfer om van tankstops winkelmarge te maken.
Hebben we op elke locatie nieuwe hardware nodig?
Meestal niet. Bezoekersstromen op het voorterrein en in de winkel worden gemeten via de bestaande Wi-Fi en consistent geleverd voor elke locatie, zodat je kunt benchmarken.
Kunnen jullie voertuigen op het voorterrein tellen?
Voertuig- en kentekentelling (ANPR) is een geplande functionaliteit. De structuur is gereserveerd om voertuigen op het voorterrein te koppelen aan winkelconversie; de functie volgt.
Compliant waar het telt
Bewezen met partners en klanten in meerdere markten, dus de uitrol over het netwerk is een logistieke vraag, geen juridische.