Me Bumbee Labsissa uskomme siihen, ett\u00e4 Footfall Analyticsista voi tulla tehokas v\u00e4line ilmastonmuutoksen torjunnassa. Reaaliaikaisten yleis\u00f6ilmoitusten ja ennakoivien jalankulkutilastojen avulla organisaatiot voisivat optimoida energiankulutuksen paremmin - v\u00e4hent\u00e4\u00e4 kasvihuonekaasuja, v\u00e4hent\u00e4\u00e4 energian tuonnin kysynt\u00e4\u00e4 ja ennen kaikkea v\u00e4hent\u00e4\u00e4 fossiilisten polttoaineiden k\u00e4ytt\u00f6\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
\u201cMinusta on hienoa, ett\u00e4 Bumbee Labs voi julkaista t\u00e4m\u00e4n ominaisuuden juuri nyt, kun energian hinnat nousevat maailmalla huimasti ja kun on kiireellisesti v\u00e4hennett\u00e4v\u00e4 energiankulutusta. <\/em>Co2 p\u00e4\u00e4st\u00f6t. Se, ett\u00e4 yleis\u00f6h\u00e4lytysj\u00e4rjestelm\u00e4mme voi ohjata ilmanvaihtoa, l\u00e4mmityst\u00e4 ja muita energiaa kuluttavia toimintoja reaaliaikaisesti, on \u00e4lyk\u00e4s ja kustannustehokas tapa sek\u00e4 s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 kustannuksia ett\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 ilmastonmuutosta.\u201d <\/em>kommentoi Karl Samuelsson, Bumbee Labsin toimitusjohtaja.<\/p>\n\n\n\n Kun maailman v\u00e4est\u00f6n odotetaan kasvavan 2 miljardilla ihmisell\u00e4 seuraavien 30 vuoden aikana (Yhdistyneet Kansakunnat, 2022), energian kysynn\u00e4n ennustetaan kasvavan entisest\u00e4\u00e4n, mik\u00e4 aiheuttaa paineita luonnonvaroillemme. Ilmastonmuutoksesta on tulossa yksi nykyajan suurimmista uhkista, ja sen torjuminen edellytt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 kaksinkertaistamme sitoutumisemme ilmakeh\u00e4n hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4miseen.<\/p>\n\n\n\n Lentoasemat kuluttavat s\u00e4hk\u00f6\u00e4 keskim\u00e4\u00e4rin jopa 180 miljoonaa kwh vuodessa, josta 30% on per\u00e4isin hiilest\u00e4, bensiinist\u00e4 ja maakaasusta. N\u00e4m\u00e4 uusiutumattomat energiamuodot vaikuttavat merkitt\u00e4v\u00e4sti l\u00e4mm\u00f6n sitomiseen, j\u00e4\u00e4tik\u00f6iden sulamiseen ja kasvihuoneilmi\u00f6n lis\u00e4\u00e4ntymiseen. K\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 reaaliaikaisen tiedonseurannan (v\u00e4kijoukkoh\u00e4lytykset) ja ennakoivan k\u00e4vij\u00e4analytiikan yhdistelm\u00e4\u00e4 pystymme analysoimaan k\u00e4vij\u00f6iden liikkumista ja k\u00e4ytt\u00e4ytymist\u00e4 ja tuottamaan mittareita, joiden avulla voimme tehd\u00e4 johtop\u00e4\u00e4t\u00f6ksi\u00e4, kuten ankkuripaikat, l\u00e4mpim\u00e4t ja kylm\u00e4t vy\u00f6hykkeet, vy\u00f6hykkeiden v\u00e4liset korrelaatiot, matkustusk\u00e4ytt\u00e4ytymisen vaihtelut, pullonkaula-alueet ja niin edelleen. N\u00e4m\u00e4 johtop\u00e4\u00e4t\u00f6kset ovat t\u00e4rkeit\u00e4, koska niiden avulla organisaatiot voivat tehd\u00e4 tietoon perustuvia p\u00e4\u00e4t\u00f6ksi\u00e4 seuraavien tavoitteiden saavuttamiseksi: energians\u00e4\u00e4st\u00f6, ilmanlaadun parantaminen ja toimintakustannusten v\u00e4hent\u00e4minen. <\/p>\n\n\n\n Tapaustutkimus, joka koskee lentokent\u00e4t<\/strong> on liitteen\u00e4, jossa selitet\u00e4\u00e4n tarkemmin, miten tilastotietojemme avulla voidaan saavuttaa energiatehokkuus. <\/em><\/p>\n\n\n\n Maat ymp\u00e4ri maailmaa ovat lis\u00e4nneet kest\u00e4vyysohjelmiaan, ja tarve hiilijalanj\u00e4ljen poistamiseen on suurempi kuin koskaan. Me Bumbee Labsissa uskomme \u00e4lykk\u00e4\u00e4n datan mahdollisuuksiin olla \u2018ensimm\u00e4inen polttoaine\u2019 hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6tt\u00f6m\u00e4n tulevaisuuden kannalta. Lentoasemien lis\u00e4ksi k\u00e4vij\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4analytiikkaa voitaisiin k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 energiatehokkuuden saavuttamiseen eri aloilla, kuten liikennekeskuksissa, toimistokeskuksissa, sis\u00e4tiloissa, \u00e4lykk\u00e4iss\u00e4 kaupungeissa, urheiluareenoilla, ostoskeskuksissa ja monilla muilla aloilla. Energiatehokkuuden lis\u00e4\u00e4misen hy\u00f6dyt ulottuvat huomattavasti ilmastonmuutoksen torjuntaa laajemmalle.<\/p>\n\n\n\n Lentoasema voitaisiin jakaa erillisiin osiin, ja meid\u00e4n tietojemme avulla he voisivat optimoida energiankulutuksen vaihtelemalla energiantuoton tasoja tietyill\u00e4 alueilla ja reiteill\u00e4 k\u00e4vij\u00e4tilastojemme perusteella. Alla olevasta kuvasta n\u00e4et paremmin, miten lentoasema on jaettu osiin.<\/em><\/em><\/p>\n\n\n\n Yksi t\u00e4rkeimmist\u00e4 ratkaisuista ilmanvaihdon optimoimiseksi on kysynt\u00e4ohjattu ilmanvaihto (DCV), jonka avulla varmistetaan, ett\u00e4 ilmanvaihtoa varten otettavan ulkoilman m\u00e4\u00e4r\u00e4 riippuu kulloisestakin k\u00e4ytt\u00f6asteesta. Kun lentoasemilla on parempi k\u00e4sitys asiakkaiden liikkeist\u00e4, ne pystyv\u00e4t arvioimaan k\u00e4ytt\u00f6astetta ja s\u00e4\u00e4telem\u00e4\u00e4n jatkuvasti tarvittavan ilmanvaihdon m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4. Samoin l\u00e4mmitys- ja j\u00e4\u00e4hdytysj\u00e4rjestelmi\u00e4 voidaan s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 samalla tavalla, koska ne ovat kausiluonteisia ja riippuvaisia matkustajam\u00e4\u00e4rist\u00e4.<\/p>\n\n\n\n Valaistuksella on suuri merkitys lentoaseman toiminnassa, sill\u00e4 sen osuus lentoaseman energiakustannuksista on yleens\u00e4 15%. Yleens\u00e4 lentoasemien valaistus on kirkkaampi kuin on tarpeen, ja valaistuksen v\u00e4hent\u00e4misell\u00e4 voidaan s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 kustannuksia ilman, ett\u00e4 se vaikuttaa haitallisesti matkustajiin. Esimerkiksi Toronton lentoasema pystyi v\u00e4hent\u00e4m\u00e4\u00e4n valon m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 terminaalissaan 40%:ll\u00e4 poistamalla yhden T8-lampun jokaisesta kahden lampun valaisimesta (Business Energy Advisor, 2022). Tietojemme avulla voitaisiin saada tietoa esimerkiksi \u2018keskim\u00e4\u00e4r\u00e4isest\u00e4 oleskeluajasta k\u00e4ynti\u00e4 kohti vy\u00f6hykkeitt\u00e4in\u2019 - sen avulla lentoasemat voisivat tehd\u00e4 tietoon perustuvia p\u00e4\u00e4t\u00f6ksi\u00e4 tietyist\u00e4 alueista, joilta voidaan poistaa lamppuja, ja siten rajoittaa energian tuhlausta.<\/p>\n\n\n\n Matkatavaraj\u00e4rjestelm\u00e4t sek\u00e4 liukuportaat ja k\u00e4yt\u00e4v\u00e4t muodostavat suuren s\u00e4hk\u00f6kuorman, jota voitaisiin optimoida, jos lentoasemilla olisi parempi k\u00e4sitys tietyist\u00e4 reiteist\u00e4, joilla on v\u00e4h\u00e4n ihmisi\u00e4. T\u00e4llaisten j\u00e4rjestelmien asentamisen suunnittelun lis\u00e4ksi my\u00f6s taajuusmuuttajat (VFD) voisivat s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 energiaa vaihtelemalla s\u00e4hk\u00f6tehoja v\u00e4kijoukkoh\u00e4lytysten perusteella (reaaliaikainen seuranta). <\/p>\n\n\n\n *l\u00e4hdet\u00e4\u00e4n siit\u00e4, ett\u00e4 energian hinta on 0,45-0,75 euroa\/kwh.<\/em><\/p>\n\n\n\n **, mik\u00e4 johtaa 3-5 miljoonan euron vuotuisiin s\u00e4\u00e4st\u00f6ihin.<\/em><\/p>\n\n\n\n Bumbee Labs on maailmanlaajuinen johtaja jalankulkutietojen ja analytiikan alalla. K\u00e4vij\u00e4virtatiedot ker\u00e4t\u00e4\u00e4n nimett\u00f6m\u00e4sti \u00e4lypuhelinten Wi-Fi-signaaleilla. Menetelm\u00e4 on ainutlaatuinen, sill\u00e4 se on ainoa GDPR:n mukainen yritys tiedonkeruualalla, jolla on Euroopan yhteis\u00f6jen tuomioistuimen hyv\u00e4ksynt\u00e4. Bumbee Labs ty\u00f6skentelee kumppaneiden kanssa maailmanlaajuisesti tarjotakseen dataa julkiseen liikenteeseen, ostoskeskuksiin, kauppakeskuksiin, toimistoihin, v\u00e4hitt\u00e4iskauppaan ja kaupunkikeskuksiin. Bumbee Labs perustettiin vuonna 2011 Tukholmassa, Ruotsissa. Lis\u00e4tietoja osoitteessa www.bumbeelabs.com. Seuraa meit\u00e4 LinkedIniss\u00e4.<\/p>\n\n\n\n Lis\u00e4tietoja saat ottamalla yhteytt\u00e4: <\/strong><\/p>\n\n\n\n Bumbee Labs AB:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Karl Samuelsson, toimitusjohtaja, Bumbee Labs,
Jos tarkastelemme pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n ilmanvaihtoa, sen osuus lentoasemien s\u00e4hk\u00f6n kokonaiskulutuksesta on 13% (Business Energy Advisor, 2022), mik\u00e4 maksaa lentoasemille huikeat 10-17 miljoonaa euroa vuodessa*. T\u00e4m\u00e4 summa johtuu energian hintojen noususta kaikkialla maailmassa, kun taloudet kamppailevat tarjonnan niukkuuden kanssa. Bumbee Labs voi pehment\u00e4\u00e4 n\u00e4iden nousevien hintojen vaikutusta ja s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 jopa 30% ilmanvaihdon kokonaiskustannuksista**, ja samalla se tukee lentoasemia saavuttamaan \u2018Net Zero 2050\u2019 -sitoumuksen v\u00e4hent\u00e4m\u00e4ll\u00e4 niiden riippuvuutta fossiilisista polttoaineista.<\/p>\n\n\n\nMiten aiomme saavuttaa t\u00e4m\u00e4n?<\/h2>\n\n\n\n
Lis\u00e4ys A: Tapaustutkimus - Lentoasemat<\/h2>\n\n\n\n
Tietoja Bumbee Labsista<\/h5>\n\n\n\n
karl.samuelsson@bumbeelabs.se<\/a><\/p>\n\n\n\n